[实用新型]一种海洋船舶用可防止脱孔的紧固件

说明书

本实用新型公开了一种海洋船舶用可防止脱孔的紧固件，包括紧固件主体，所述紧固件主体的顶端固定安装有螺头，所述螺头的底端位于紧固件主体的一侧设置有第一定位片，且螺头的底端位于紧固件主体的另一侧设置有第二定位片，所述第一定位片的一侧设置有磁条，且磁条的前端面中间位置处固定安装有定位扣。本实用新型所述的一种海洋船舶用可防止脱孔的紧固件，设有固定块、旋转接头、第一定位片与第二定位片，能够对紧固件进行延伸限定，避免其在使用过程中出现脱孔现象，并能将紧固件与连接件之间隔出一定的空隙，避免紧固件在使用过程中出现锈蚀粘结情况，还能方便调节紧固件的位置，满足具体的角度需要，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及紧固件领域，特别涉及一种海洋船舶用可防止脱孔的紧固件。

背景技术

紧固件，是指将两个或两个以上零件或构件连接成一个整体所采用的机械零件，应用于铁路、桥梁、建筑、结构、工具等多种领域中，其品种规格繁多，需求量很大；现有的紧固件在使用时存在一定的弊端，紧固件在使用的过程中由于与之连接的零件或者构件频繁振动而出现松动脱孔情况，影响零配件的使用安全度，给紧固件的使用带来了一定的影响，为此，我们提出一种海洋船舶用可防止脱孔的紧固件。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种海洋船舶用可防止脱孔的紧固件，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种海洋船舶用可防止脱孔的紧固件，包括紧固件主体，所述紧固件主体的顶端固定安装有螺头，所述螺头的底端位于紧固件主体的一侧设置有第一定位片，且螺头的底端位于紧固件主体的另一侧设置有第二定位片，所述第一定位片的一侧设置有磁条，且磁条的前端面中间位置处固定安装有定位扣，所述定位扣的外表面设置有拉片，且拉片的端面位置处固定安装有拉扣，所述第一定位片的上方设置有固定块，且第一定位片与固定块之间连接有旋转接头，所述固定块上位于旋转接头的外围开设有弧槽，所述第一定位片的内部边缘位置处竖向开设有条槽，且第一定位片的内部边缘位置处横向开设有通槽。

优选的，所述拉片的外表面远离拉扣的一端开设有连接孔，且拉片通过连接孔套接在定位扣的外表面。

优选的，所述通槽贯穿于第一定位片与磁条的内部中线位置处，且通槽的内壁面设置有连接螺纹。

优选的，所述旋转接头的内部中线位置处开设有通孔，且旋转接头与固定块之间活动连接。

优选的，所述第一定位片与旋转接头之间的连接方式为转动连接，且拉片在第一定位片上的通槽里面来回移动。

优选的，所述第一定位片与第二定位片沿着紧固件主体的中线位置处对称设置，且磁条通过拉片在条槽的内部来回滑动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该海洋船舶用可防止脱孔的紧固件，采用第一定位片与第二定位片，能够对紧固件进行延伸限定，避免其在使用的过程中出现脱孔现象，采用固定块，能够将紧固件与连接件之间隔出一定的空隙，避免紧固件在使用过程中出现锈蚀粘结情况，采用旋转接头，能够方便调节紧固件的位置，满足具体的角度需要，整个紧固件结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种海洋船舶用可防止脱孔的紧固件的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种海洋船舶用可防止脱孔的紧固件中第一定位片的整体结构示意图；

图3为本实用新型一种海洋船舶用可防止脱孔的紧固件中第一定位片的内部结构示意图。

图中：1、紧固件主体；2、螺头；3、第一定位片；4、第二定位片；5、磁条；6、定位扣；7、拉片；8、拉扣；9、固定块；10、旋转接头；11、弧槽；12、条槽；13、通槽。