[实用新型]一种物流小车下坡缓冲装置有效
申请号: | 201920105320.1 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209522191U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 费露露;赵继阳 | 申请(专利权)人: | 南京晓庄学院 |
主分类号: | B65G25/06 | 分类号: | B65G25/06 |
代理公司: | 北京快易权知识产权代理有限公司 11660 | 代理人: | 赵秀英 |
地址: | 211171 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向限位板 物流小车 运行平台 缓冲装置 限位螺杆 下坡 螺母 本实用新型 弹簧挡片 复位弹簧 缓冲组件 凸块 竖立 等距间隔设置 一体式结构 垂直贯穿 顶部设置 缓冲阻力 左右两侧 板结构 可调节 伸缩部 外侧壁 侧壁 抵接 底端 固接 两组 螺杆 螺接 轴向 平行 垂直 | ||
1.一种物流小车下坡缓冲装置,包括运行平台(1),其特征在于:所述运行平台(1)的顶部沿长度方向设置有两组相互平行的导向限位板(2),两组所述导向限位板(2)的中间为供小车导向轮通过的导向滑道(3),所述导向限位板(2)为L形长条板结构,所述导向限位板(2)的底端与所述运行平台(1)贴合固定,所述导向限位板(2)的竖立端与所述运行平台(1)相垂直,所述导向限位板(2)上等距间隔设置有缓冲组件(4);
所述缓冲组件(4)包括台阶凸块(5),所述台阶凸块(5)有一体式结构的伸缩部(51)和安装部(52),所述伸缩部(51)贯穿所述导向限位板(2)竖立端伸入导向滑道(3)中,所述安装部(52)位于所述导向限位板(2)竖立端的外侧,所述安装部(52)的左右两侧均垂直贯穿设置有限位螺杆(6),所述限位螺杆(6)固接于所述导向限位板(2)竖立端的侧壁,所述限位螺杆(6)的外侧壁沿轴向依次设有复位弹簧(7)、弹簧挡片(8)和调节螺母(9),所述复位弹簧(7)抵接于所述安装部(52)和弹簧挡片(8)之间,所述调节螺母(9)螺接于所述限位螺杆(6)的末端。
2.根据权利要求1所述的一种物流小车下坡缓冲装置,其特征在于:所述台阶凸块(5)的伸缩部(51)前端设置有接触块(10),所述接触块(10)的前端为弧形结构。
3.根据权利要求2所述的一种物流小车下坡缓冲装置,其特征在于:所述接触块(10)通过沉头螺钉(11)与所述台阶凸块(5)的伸缩部(51)可装卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种物流小车下坡缓冲装置,其特征在于:所述调节螺母(9)的数量为两个,并相互抵接设置。
5.根据权利要求1所述的一种物流小车下坡缓冲装置,其特征在于:所述导向限位板(2)的竖立端上开设有供所述台阶凸块(5)的伸缩部(51)通过的伸缩口(21)。
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