[实用新型]一种基于轴型检测和轮廓扫描的车型分类器有效
| 申请号: | 201920103962.8 | 申请日: | 2019-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN210377840U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
| 发明(设计)人: | 陈广辉;黄涛;李卫星;高林;王新官;黄敏 | 申请(专利权)人: | 江西方兴科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/015 | 分类号: | G08G1/015;G08G1/04 |
| 代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 刘娟 |
| 地址: | 330046 江西省南昌市青山湖区冠山管理处*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 检测 轮廓 扫描 车型 分类 | ||
1.一种基于轴型检测和轮廓扫描的车型分类器,包括压电薄膜传感器、红外光幕、控制器,所述红外光幕与所述控制器连接,其特征在于:还包括高清照相机、电荷放大器、车型分类服务器,所述车型分类服务器具有无线通信单元,所述高清照相机与所述控制器连接,所述压电薄膜传感器连接所述电荷放大器后与所述控制器连接,所述控制器与所述车型分类服务器连接。
2.如权利要求1所述的基于轴型检测和轮廓扫描的车型分类器,其特征在于:所述高清照相机设置于车型检测区结束端上方横杆上,且正对车头,用于采集车标图像。
3.如权利要求1所述的基于轴型检测和轮廓扫描的车型分类器,其特征在于:所述控制器为单片机。
4.如权利要求1所述的基于轴型检测和轮廓扫描的车型分类器,其特征在于:所述车型分类服务器内设置有数据库,所述数据库内有包括车辆的车标、轴数、轮数、车头高度、轴距、车长的外形参数,且车辆外形参数与车辆类型相匹配。
5.如权利要求1所述的基于轴型检测和轮廓扫描的车型分类器,其特征在于:所述压电薄膜传感器有四条,铺设于车型检测区路面上,且互不交叉。
6.如权利要求5所述的基于轴型检测和轮廓扫描的车型分类器,其特征在于:所述压电薄膜传感器为由金属编织芯线、压电材料和金属外壳制成同轴结构体。
7.如权利要求6所述的基于轴型检测和轮廓扫描的车型分类器,其特征在于:1号、3号和4号压电薄膜传感器相互平行,且垂直于车辆行进方向铺设,2号传感器铺设于1号和3号传感器之间,与1号、3号传感器成45度夹角。
8.如权利要求1所述的基于轴型检测和轮廓扫描的车型分类器,其特征在于:所述红外光幕由多个按固定距离规律排布的红外线发射器和接收器组成。
9.如权利要求8所述的基于轴型检测和轮廓扫描的车型分类器,其特征在于:所述红外光幕的所述红外线发射器和接收器分别设置于检测区车道两侧,且位于检测区开始的一端,用于对车辆进行轮廓扫描。
10.如权利要求7所述的基于轴型检测和轮廓扫描的车型分类器,其特征在于:所述4号压电薄膜传感器离所述红外光幕最近,所述1号压电薄膜传感器离所述红外光幕最远。
11.如权利要求3所述的基于轴型检测和轮廓扫描的车型分类器,其特征在于:所述控制器通过串口与自动发卡机连接。
12.如权利要求1所述的基于轴型检测和轮廓扫描的车型分类器,其特征在于:所述车型分类服务器通过所述无线通信单元连接管理中心服务器,将采集到的所有数据以及最终确定的车辆类型发送至管理中心服务器,以便进行数据回读分析。
13.如权利要求3所述的基于轴型检测和轮廓扫描的车型分类器,其特征在于:所述电荷放大器与所述单片机的模数转换接口连接,用于将所述压电薄膜传感器的信号进行放大。
14.如权利要求3所述的基于轴型检测和轮廓扫描的车型分类器,其特征在于:所述单片机还连接有基准电压电路、串口转换电路和外置RAM。
15.如权利要求1所述的基于轴型检测和轮廓扫描的车型分类器,其特征在于:所述控制器和所述车型分类服务器设置于机柜中。
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