[实用新型]一种碰碰车的安全防护装置

说明书

本实用新型涉及碰碰车技术领域，且公开了一种碰碰车的安全防护装置，包括碰碰车主体，所述碰碰车主体的上表面滑动连接有两个对称分布的支撑板，所述碰碰车主体的上表面开设有与支撑板相匹配的移动槽，两个所述支撑板的上表面共同固定连接有U形坐板，所述U形坐板的上表面固定连接有靠背，两个所述支撑板相背的一端均固定连接有多个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离支撑板的一侧与碰碰车主体的内壁固定连接，所述靠背的表面固定连接有多个安全绳，所述安全绳远离靠背的一端固定连接有插扣子扣，所述靠背的侧壁滑动连接有保护机构。本实用新型提高了碰碰车的防护性能，也提高了人玩耍碰碰车时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及碰碰车技术领域，尤其涉及一种碰碰车的安全防护装置。

背景技术

碰碰车是一种机动游戏设施。设备包括碰碰车车辆及一个室内的场地。天花板上有通电的电网，场内有供乘客驾驶的小型电动碰碰车。碰碰车的四周有由橡胶做成的围裙，并由接到天花板的垂直电杆取电，车上一般最多坐二人，有加速用的脚踏，和转向的方向盘。

现有的碰碰车大多采用固定带简单防护，防护性能较差，碰碰车受到撞击的时候，车上人员受惯性作用，身体会磕碰到碰碰车的车体上，容易造成一定的损伤，使碰碰车的安全性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中碰碰车防护性能较差，碰碰车受到撞击的时候，车上人员受惯性作用，身体会磕碰到碰碰车的车体上，容易造成一定的损伤，使碰碰车安全性较低的问题，而提出的一种碰碰车的安全防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种碰碰车的安全防护装置，包括碰碰车主体，所述碰碰车主体的上表面滑动连接有两个对称分布的支撑板，所述碰碰车主体的上表面开设有与支撑板相匹配的移动槽，两个所述支撑板的上表面共同固定连接有U形坐板，所述U形坐板的上表面固定连接有靠背，两个所述支撑板相背的一端均固定连接有多个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离支撑板的一侧与碰碰车主体的内壁固定连接，所述靠背的表面固定连接有多个安全绳，所述安全绳远离靠背的一端固定连接有插扣子扣，所述靠背的侧壁滑动连接有保护机构。

优选的，所述保护机构包括与靠背侧壁滑动连接的第一连接杆，所述第一连接杆的下表面固定连接有多个复位弹簧，所述复位弹簧的底端与碰碰车主体的上表面固定连接，所述第一连接杆的上表面固定连接有多个连接绳，多个所述连接绳的上表面共同固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的上表面固定连接有多个与插扣子扣相配合的插扣母扣。

优选的，所述第一连接杆的侧壁固定连接有滑块，所述靠背的表面开设有与滑块相匹配的滑槽。

优选的，所述碰碰车主体的内壁固定连接有两个橡胶缓冲球。

优选的，所述U形坐板的上表面固定连接有橡胶垫。

优选的，所述靠背的表面固定连接有靠枕。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种碰碰车的安全防护装置，具备以下有益效果：

该碰碰车的安全防护装置，通过设置有安全绳、第一连接杆、复位弹簧和靠枕，在玩碰碰车之前，首先把安全绳绕过肩膀和靠背，然后使安全绳上的插扣子扣与第二连接杆上的插扣母扣连接，然后当碰碰车主体受到前后撞击的时候，安全绳受到人身体惯性后，通过第二连接杆、连接绳和第一连接杆使复位弹簧拉伸，同时第一连接杆通过滑块在滑槽上移动，在复位弹簧的弹力作用下，安全绳能够避免人磕碰到碰碰车主体上，同时通过靠枕避免人身体后背与靠背硬性接触，当碰碰车受到两侧撞击的时候，支撑板在移动槽内移动，U形坐板挤压橡胶缓冲球，同时支撑板挤压缓冲弹簧，在缓冲弹簧和橡胶缓冲球的弹力作用下，能够抵消冲撞的惯性，保护人不会被碰碰车主体磕碰，该结构提高了碰碰车的防护性能，也提高了人玩耍碰碰车时的安全性。