[实用新型]一种电梯缓冲器

说明书

本实用新型属于电梯部件领域，具体涉及一种电梯缓冲器，包括油缸、活动配合于油缸的柱塞以及用于柱塞复位的复位机构，柱塞通过油缸导向，所述柱塞内腔与油缸内腔连通，柱塞的顶部设有顶盖，所述顶盖设有注油嘴，所述油缸设有油位检查机构。本实用新型的电梯缓冲器能够代替传统的带油嘴的电梯缓冲器，制作工艺简化，降低电梯缓冲器的制作成本，并且注油更加方便。

技术领域

本实用新型属于电梯部件领域，具体涉及一种电梯缓冲器。

背景技术

电梯缓冲器分为弹簧式和液压式，液压式依靠液压节流阻尼对作用在其上的物体进行缓冲减速至停止，起到缓冲保护作用。适用于起重运输、电梯、冶金、港口机械、铁道车辆等机械设备，其作用是在工作过程中防止硬性碰撞导致机构损坏的安全缓冲装置。液压式的缓冲器需要稳定的缓冲和复位性能，这对油缸的密封性、导向性、结构尺寸要求比较高，造成制作工艺严格，且根据标准要求，需要设置液位检测功能，而常规技术方案中会设置油嘴，如专利号为CN201820401300.4的专利技术文件公开了一种使用可靠的电梯缓冲器，包括第一级缓冲机构、第二级缓冲机构及承压机构，缓冲器本体上设有液压油加注口，缓冲器本体内设有贯通第一级缓冲机构、第二级缓冲机构和承压机构的过油通道，第一级缓冲机构和第二级缓冲机构内分别设有复位弹簧和限位套筒，第二级缓冲机构可上下移动地安装在第一级缓冲机构上的限位套筒内，承压机构可上下移动地安装在第二缓冲机构上的限位套筒内。如上述方案所述，油嘴的设置将注油和检查功能集成，需要严格的焊接及后续处理工艺，保证液压油缸的密封和热变形对缸体导向、密封和节流的影响，结构复杂，实现流水线生产和节拍式管理成本较高，大大增加了电梯缓冲器的制作成本。同时造成现场维护不方便。

针对以上技术问题，故需要对其进行改进。

实用新型内容

基于现有技术中存在的上述不足，本实用新型提供一种电梯缓冲器。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电梯缓冲器，包括油缸、活动配合于油缸的柱塞以及用于柱塞复位的复位机构，柱塞通过油缸导向，所述柱塞内腔与油缸内腔连通，柱塞的顶部设有顶盖，所述顶盖设有注油嘴，所述油缸设有油位检查机构。

作为优选方案，所述油位检查机构包括油缸壁上的一个或数个通孔及与通孔可拆卸式连接的密封件。

作为优选方案，所述油缸具有两个或两个以上的导向面，用于对柱塞导向。

作为优选方案，所述柱塞与油缸之间设有两个或两个以上的密封环。

作为优选方案，所述油缸壁至少具有一个位于油缸目标油位最高处的通孔。

作为优选方案，所述油缸壁至少具有一个介于油缸目标油位最低处和油缸目标油位最高处之间的通孔。

作为优选方案，所述油缸壁至少具有一个位于油缸目标油位最低处的通孔。

作为优选方案，所述油缸壁具有凸台，所述通孔位于凸台上。

作为优选方案，所述通孔为螺纹孔，相应地，所述密封件为螺栓或螺钉；和/或所述密封件与通孔之间设有垫片。

作为优选方案，所述注油嘴内设有单向阀。

本实用新型与现有技术相比，有益效果是：本实用新型的电梯缓冲器能够代替传统的带油嘴的电梯缓冲器，制作工艺简化，降低电梯缓冲器的制作成本，并且注油更加方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的电梯缓冲器的整体结构正面视图；

图2是本实用新型实施例一的电梯缓冲器的整体结构左面视图的剖面图；

图3是本实用新型实施例一的电梯缓冲器的油缸剖面图；