[实用新型]上模具及压坡口模具

说明书

本实用新型公开了上模具及压坡口模具，涉及汽车地板零件生产技术领域。包括上模座、整形凸模镶块、以及两组上压坡口镶块；两组所述上压坡口镶块置于所述上模座上，且两组所述上压坡口相互独立；所述整形凸模镶块镶嵌在两组所述上压坡口镶块之间，且所述整形凸模镶块底部与两组所述上压坡口镶块的底部呈一平面；在每组所述上压坡口镶块中，所述上压坡口镶块包括若干个相互独立的子上压坡口镶块，每相邻两个所述子上压坡口镶块之间可产生相对移动；该上模具能够快速地完成试模调整。

技术领域

本实用新型涉及汽车地板零件生产技术领域，尤其是上模具及压坡口模具。

背景技术

汽车冷冲压桥壳片的生产方法为在冲压的方式下，料片通过压坡口模具进行成型生产出汽车冷冲压桥壳片；在现有的压坡口模具中，压坡口模具包括上模以及下模，上模包括上模座、整形凸模镶块以及上压坡口镶块，整形凸模镶块镶在上压坡口镶块内；因为桥壳片成型后有回弹，整形需要做回弹补偿，这就导致上压坡口镶块的型面并不是一个水平面，而且回弹补偿需要多次试模调整，这就导致每次调整回弹补偿后，上压坡口镶块都需要重新加工型面，而且因为整形凸模镶块镶在上压坡口镶块内，为保证整形凸模镶块在模具中的相对位置，上压坡口镶块中安装整形凸模镶块的止口也需要再次加工；由于镶块都是淬火件，硬度较高，加工精度要求高，使得镶块加工时间长，从而导致上模具试模调整的周期较长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供上模具及压坡口模具，该上模具能够快速地完成试模调整。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

根据本实用新型的一方面，提供上模具，包括上模座、整形凸模镶块、以及两组上压坡口镶块；

两组所述上压坡口镶块置于所述上模座上，且两组所述上压坡口镶块相互独立；

所述整形凸模镶块镶嵌在两组所述上压坡口镶块之间，且所述整形凸模镶块底部与两组所述上压坡口镶块的底部呈一平面；

在每组所述上压坡口镶块中，所述上压坡口镶块包括若干个相互独立的子上压坡口镶块，每相邻两个所述子上压坡口镶块之间可产生相对移动。

进一步地，所述上模座上开设有凹槽；

两组所述上压坡口镶块置于所述凹槽内。

进一步地，所述上模座的四个边角均一体设置有上耳板组，所述上耳板组上插接有上起重棒。

根据本实用新型的另一方面，提供压坡口模具，包括上述技术方案提供的上模具，还包括下模具；所述下模具包括下模座、整形凹模镶块、以及下压坡口镶块；

所述整形凹模镶块镶嵌在所述下压坡口镶块内；

所述下压坡口镶块设于所述下模座上。

进一步地，所述下压坡口镶块设有凹陷；

所述整形凹模镶块镶嵌在所述凹陷内。

进一步地，所述下模座的四个边角均一体设置有下耳板组，所述下耳板组上插接有下起重棒。

进一步地，所述下模座的两侧固定连接有运输连接板，所述上模座的两侧与所述运输连接板相对应的位置设有连接座；

所述运输连接板朝向所述上模座的一侧凸出于所述下模座；

所述连接座与所述上模座之间设有间隙，所述运输连接板穿设在所述连接座与所述上模具中的上模座之间的间隙内。

进一步地，所述运输连接板与所述下模座螺接。

进一步地，所述上模座上设有朝向所述下模座凸出的导向凸块，所述下模座上设有与所述导向凸块适配的导向缺口；

所述导向凸块与所述导向缺口滑动配合。