[实用新型]用于全地形车凸轮铣削自动装夹的夹具有效
| 申请号： | 201920072654.3 | 申请日： | 2019-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN210060525U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 刘成勇;孔祥龙;孙乐青;张照义 | 申请（专利权）人： | 济南弘正科技有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/15 | 分类号： | B23Q3/15 |
| 代理公司： | 44535 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王茜;李丽 |
| 地址： | 250400 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 伸缩板 本实用新型 方形柱 两侧面 弹簧 压板 电磁铁 转动连接 限位块 夹具 底座上表面 表面固定 磁力吸附 定位安装 固定凸轮 全地形车 凸轮端面 凸轮加工 铣削效率 自动装夹 限位板 橡胶条 底座 竖向 竖直 铣削 转动 通电 自动化 | ||
1.一种用于全地形车凸轮铣削自动装夹的夹具，包括底座(1)；其特征在于：所述底座(1)上表面固定连接有圆柱(101)，所述圆柱(101)顶端固定连接有方形柱(102)，所述方形柱(102)相对两侧面均转动连接有伸缩板(103)，所述伸缩板(103)一端面转动连接有压板(104)，所述压板(104)底部与圆柱(101)顶端滑动连接，所述方形柱(102)相对两侧面均固定连接有第一弹簧(105)，所述第一弹簧(105)一端与伸缩板(103)一表面固定连接，所述方形柱(102)相对两侧面均固定连接有限位板(106)，所述限位板(106)底部与压板(104)上表面滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于全地形车凸轮铣削自动装夹的夹具，其特征在于，所述底座(1)上表面开设有若干矩形槽(107)，所述矩形槽(107)底部滑动连接有限位块(108)，所述矩形槽(107)内壁固定连接有第二弹簧(109)，所述第二弹簧(109)一端与限位块(108)一表面固定连接，所述限位块(108)的斜面固定连接有竖向橡胶条(110)。
3.根据权利要求1所述的一种用于全地形车凸轮铣削自动装夹的夹具，其特征在于，所述底座(1)上表面开设有环形槽(111)，所述环形槽(111)底部固定连接有电磁铁(112)，所述底座(1)周侧面开设有线孔(113)，所述线孔(113)一端与环形槽(111)相连通。
4.根据权利要求1所述的一种用于全地形车凸轮铣削自动装夹的夹具，其特征在于，所述底座(1)上表面放置有凸轮(114)，所述凸轮(114)的安装孔与圆柱(101)周侧面滑动连接，所述压板(104)底部与凸轮(114)上表面活动连接，所述凸轮(114)周侧面与限位块(108)的斜面滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于全地形车凸轮铣削自动装夹的夹具，其特征在于，所述底座(1)周侧面固定连接有紧固螺孔(115)，所述圆柱(101)位于环形槽(111)中心位置。
6.根据权利要求2所述的一种用于全地形车凸轮铣削自动装夹的夹具，其特征在于，若干所述矩形槽(107)位于环形槽(111)周侧并且呈圆周分布。
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