[实用新型]一种柔性道路限高装置有效
| 申请号： | 201920061206.3 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN209456926U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 柴峰;宋桂美;王超;王刚;孟庆军;周见;徐纪娟;张征征 | 申请（专利权）人： | 山东东泰工程咨询有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/00 | 分类号： | E01F13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 256410 山东省淄博*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摆动横梁 固定横梁 限高装置 本实用新型 柔性道路 转动管 立柱 道路两侧 连接装置 提醒功能 外周侧面 转动管套 上端 撞击杆 限高 平行 架设 提示 司机 | ||
1.一种柔性道路限高装置，包括设于道路两侧的立柱(100)及架设在两个立柱上端的固定横梁(200)，其特征在于：
还包括与固定横梁(200)平行的摆动横梁(300)、连接摆动横梁(300)与固定横梁(200)的连接装置(400)，
所述摆动横梁(300)的中部设有转动管(500)，所述转动管(500)套设在摆动横梁(300)上，
所述转动管(500)的外周侧面上设有均匀分布的撞击杆(510)，所述撞击杆(510)的长度方向与转动管(500)的径向方向重合，所述撞击杆(510)的端部为半圆球形。
2.根据权利要求1所述的一种柔性道路限高装置，其特征在于：
所述连接装置(400)为铁链，所述连接装置(400)的上端与固定横梁(200)固定连接，所述连接装置(400)的下端与摆动横梁(300)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种柔性道路限高装置，其特征在于：
所述连接装置(400)为竖直杆状，所述连接装置(400)的上端与固定横梁(200)铰接连接或固定连接，所述连接装置(400)的下端与摆动横梁(300)铰接连接或固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种柔性道路限高装置，其特征在于：
所述摆动横梁(300)的材质为金属铁，所述立柱(100)对应摆动横梁(300)的端部的位置设有永磁铁，用以保持摆动横梁(300)的稳定。
5.根据权利要求1所述的一种柔性道路限高装置，其特征在于：
所述立柱(100)的材质为金属铁，所述摆动横梁(300)的两端设有永磁铁，用以保持摆动横梁(300)的稳定。
6.根据权利要求1所述的一种柔性道路限高装置，其特征在于：
所述转动管(500)设有一个，转动管(500)的长度略小于摆动横梁(300)的长度，转动管(500)与摆动横梁(300)通过轴承连接，所述撞击杆(510)在转动管(500)长度方向均匀间隔的圆周上均匀分布。
7.根据权利要求1所述的一种柔性道路限高装置，其特征在于：
所述转动管(500)设有若干个，转动管(500)均匀分布在摆动横梁(300)的长度方向上，转动管(500)与摆动横梁(300)通过轴承连接，所述撞击杆(510)在转动管(500)的圆周上均匀分布。
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