[实用新型]角度可调节的广告机支架有效
申请号: | 201920054138.8 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN209305489U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 刘双龙 | 申请(专利权)人: | 拾信文化传媒(深圳)有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 成都四合天行知识产权代理有限公司 51274 | 代理人: | 郭受刚;王记明 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区沙头街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 转向组件 广告机 支架 角度可调节 相对连接 铰接 本实用新型 行进过程 用户需求 发散状 抖动 车枕 凸块 凸条 匹配 转动 汽车 保证 | ||
本实用新型公开了角度可调节的广告机支架,包括底座、连杆、第一转向组件和第二转向组件;底座固定于汽车的车枕上,连杆一端铰接于底座上,第一转向组件一端固定于连杆相对连接底座端的另一端,第二转向组件固定于第一转向组件相对连接连杆端的另一端;连杆和底座之间采用铰接的方式连接,保证了固定于支架上的广告机的角度可以根据用户需求来进行调节,当连杆发生转动时,广告机的位置也就会发生改变;另外为了防止车辆在行进过程的抖动、急刹或转向等造成连杆相对底座角度的变化,在第二凸块上,设置了若干个呈发散状的凹槽,连杆上设有若干个和凹槽相匹配的凸条,从而提高了支架在使用过程中的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及广告机固定装置,具体涉及角度可调节的广告机支架。
背景技术
头枕广告机是一种以出租车或网约车为载体,使用车头枕包的形式安装在车内,主要为乘客提供生活、娱乐、消费、资讯等各方面的信息。同时,广告商可以以多种形式投放广告, 以起到广告推广的效果。现有的广告机一般为7寸、8寸,其结构上采用公模。现有的广告机大多都是嵌在车辆前排的车头枕包内,后排的用户在观看时,不能根据自己头部偏移的角度灵活的调节广告机的位置。
实用新型内容
本实用新型目的在于解决现有的广告机安装好后,其位置及正对角度不能根据后排乘客的最佳视角角度进行灵活调整的问题,提供了角度可调节的广告机支架,通过设置转向轴及阶梯螺栓为广告机提供了多个角度的调节。
本实用新型通过下述技术方案实现:
角度可调节的广告机支架,包括底座、连杆、第一转向组件和第二转向组件;底座固定于汽车的车枕上,连杆一端铰接于底座上,第一转向组件一端固定于连杆相对连接底座端的另一端,第二转向组件固定于第一转向组件相对连接连杆端的另一端;底座上间隔设有第一凸块和第二凸块,连杆一端嵌入第一凸块和第二凸块之间,连杆和第一凸块和第二凸块之间设有连接三者的阶梯螺栓,阶梯螺栓依次贯穿第一凸块、连杆和第二凸块,阶梯螺栓包括螺纹部分和顶持部分,第二凸块上设有和阶梯螺栓螺纹部分相匹配的螺纹孔,第一凸块上设有和阶梯螺栓顶持部分相匹配的通孔,阶梯螺栓的顶持部分顶在连杆的外表面上;第二凸块和连杆相接触的面上,环绕螺纹孔均匀设有若干个呈发散状的凹槽,连杆和第二凸块相接触的面上设有若干个和凹槽相匹配的凸条。连杆和底座之间采用铰接的方式连接,保证了固定于支架上的广告机的角度可以根据用户需求来进行调节,当连杆发生转动时,广告机的位置也就会发生改变;另外为了防止车辆在行进过程的抖动、急刹或转向等造成连杆相对底座角度的变化,在第二凸块上,设置了若干个呈发散状的凹槽,连杆上设有若干个和凹槽相匹配的凸条,通过阶梯螺栓将第一凸块、第二凸块和连杆连接,当连杆转动到合适的角度后,首先将连杆上的凸条嵌入第二凸块山的凹槽当中,再旋转阶梯螺栓,使阶梯螺栓的顶持部分紧贴连杆正对第一凸块的那个面,由于凸条和凹槽的配合限制了连杆的传动,从而提高了支架在使用过程中的稳定性。
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