[实用新型]海上直升机甲板安全网的支撑固定结构有效
| 申请号： | 201920052743.1 | 申请日： | 2019-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN209703338U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 陈好;秦家钧;李长伟;霍有利;杨健;许晓丽;贾媛;杨伟欣 | 申请（专利权）人： | 海洋石油工程股份有限公司 |
| 主分类号： | E01F3/00 | 分类号： | E01F3/00 |
| 代理公司： | 12203 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 高凤荣<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 300451 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑构件 直升机甲板 安全网 活动铰接板 封口板 围护 固定铰接板 铰接构件 框架末端 固定的 支撑固定结构 本实用新型 工作效率 平行设置 铰接孔 支撑板 主构件 销孔 海上 | ||
1.一种海上直升机甲板安全网的支撑固定结构，其特征在于：包括：直升机甲板、设置在直升机甲板下面的支撑构件、设置在支撑构件上面且与安全网的围护框架固定连接的铰接构件，设置在支撑构件上面并与支撑构件固定连接的支撑板；其中，支撑构件的一端固定在直升机甲板下面的主构件的H型钢的腹板和翼板上，支撑构件的另一端安装有第一封口板；铰接构件包括：安装在围护框架末端的数个活动铰接板，平行设置在支撑构件上的固定铰接板；且活动铰接板和固定铰接板上均开设有销孔和铰接孔；安全网的围护框架末端安装有第二封口板，第二封口板上平行安装有数个活动铰接板。
2.根据权利要求1所述的海上直升机甲板安全网的支撑固定结构，其特征在于：所述支撑构件由一段H型钢预制，支撑构件的长度为375±10mm。
3.根据权利要求1所述的海上直升机甲板安全网的支撑固定结构，其特征在于：所述固定铰接板为钢板，固定铰接板距支撑构件的封口端为100±10mm；活动铰接板的外形尺寸高度为135±10mm，宽度为60±5mm；固定铰接板的外形尺寸高度为180±10mm，宽度为60±5mm；销孔和铰接孔之间的间距为50mm，销孔和铰接孔内穿设有螺栓及双螺母、垫片以及间隔垫圈。
4.根据权利要求1或3所述的海上直升机甲板安全网的支撑固定结构，其特征在于：所述数个活动铰接板的间距为40mm。
5.根据权利要求1所述的海上直升机甲板安全网的支撑固定结构，其特征在于：所述支撑板由钢板预制，支撑板的外形尺寸高度为100±10mm，宽度为100±10mm；且支撑板的一端垂直安装在支撑构件上面的边缘；支撑板的另一端预留宽度为70±5mm，深度约为35mm的凹槽。
6.根据权利要求1所述的海上直升机甲板安全网的支撑固定结构，其特征在于：所述第一封口板为方形；第二封口板为圆形。
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