[实用新型]一种用于汽车空调静电除尘装置有效
申请号: | 201920051617.4 | 申请日: | 2019-01-12 |
公开(公告)号: | CN210187418U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 刘巧彦 | 申请(专利权)人: | 刘巧彦 |
主分类号: | B03C3/32 | 分类号: | B03C3/32;B03C3/34;B03C3/66 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364300 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车空调 静电 除尘 装置 | ||
1.一种用于汽车空调静电除尘装置,包括外壳(1)、外接电源线(2)、金属过滤网(3)、等离子发生器(4)和集尘盘(5),其特征在于:还包括连接装置(6)、插头(7)、插孔(8)、第一连接区(A)、操作区(B)和第二连接区(A1),所述外壳(1)右侧设置有一通孔,并且外接电源线(2)通过该通孔伸入外壳(1)内侧,所述金属过滤网(3)插接在外壳(1)内侧前端的凹槽内,所述金属过滤网(3)、等离子发生器(4)和集尘盘(5)依次纵向排列且布满外壳(1)内侧,所述金属过滤网(3)、等离子发生器(4)和集尘盘(5)顶端中部均设置有连接装置(6),所述等离子发生器(4)底端设置有插头(7),所述外壳(1)内侧底端中部设置有插孔(8),固定在等离子发生器(4)底端的插头(7)与所述外壳(1)内侧底端的插孔(8)进行插接,所述连接装置(6)由第一连接区(A)、操作区(B)和第二连接区(A1)组成,所述第一连接区(A)与第二连接区(A1)为结构相同且呈对称分布在操作区(B)左右两端,所述操作区(B)由第一握板(61)、第二握板(62)和转轴(63)组成,所述操作区(B)由外管(64)、限位块(65)、弹簧(66)、连杆(67)和卡块(68)组成,所述第一握板(61)和第二握板(62)中部设置有转轴(63)且第一握板(61)右侧通过转轴(63)使第二握板(62)进行转动,所述外管(64)左端通过贯穿枢杆连接第二握板(62),使外管(64)与第二握板(62)进行转动连接,所述外管(64)外侧距离左端边缘一厘米处设置有限位块(65),所述外管(64)内部右侧设置有有一插槽,且连杆(67)该插孔与连杆(67)进行插接,所述外管(64)内部左端与连杆(67)之间的间隔处设置有弹簧(66),所述连杆(67) 通过螺栓贯穿右侧前后两端与卡块(68)锁紧固定,所述卡块(68)与外壳(1)内部顶端左右两侧的凹槽进行插接,所述等离子发生器(4)和插孔(8)分别与插头(7)电连接,所述插孔(8)与外接电源线(2)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调静电除尘装置,其特征在于:所述集尘盘(5)设置有正负极集尘板,并且垂直间隔设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调静电除尘装置,其特征在于:所述金属过滤网(3)的网口直径小于0.2CM。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调静电除尘装置,其特征在于:所述连接装置(6)均设置有三个,分别设置于金属过滤网(3)、等离子发生器(4)和集尘盘(5)顶端中部。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调静电除尘装置,其特征在于:所述连接装置(6)内的转轴(63)、外管(64)、限位块(65)、弹簧(66)、连杆(67)和卡块(68)均设置有两个,并且以转轴(63)为中心对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调静电除尘装置,其特征在于:所述连杆(67)外侧距离外管(64)右侧边缘一厘米处设置有限位块。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调静电除尘装置,其特征在于:所述第一握板(61)和第二握板(62)外侧均套接有一层厚度为0.2CM的橡胶垫,并且橡胶垫外侧设置有防滑纹路。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调静电除尘装置,其特征在于:所述卡块(68)呈直角三角形状,斜面一端朝底端,并且斜面一端呈弧形状。
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