[实用新型]用于从控制器测试的负载装置和负载单元

说明书

本申请公开了一种用于从控制器测试的负载装置和负载单元，该负载单元包括n个彼此串联电连接的负载元件，n等于与该从控制器所对应的电池组的最小组合单元所包括的电池单体的个数，每个负载元件模拟所述电池组中的最小组合单元的每个单体电芯。本申请的负载单元能够在从控制器测试中兼容多种从控制器。

技术领域

本申请涉及试验装置领域，更具体地说，涉及一种用于电池管理系统中从控制器测试的负载装置和负载单元。

背景技术

在纯电动车辆和混合动力车辆中，电池管理系统都是整车中的核心装置。在电池管理系统中，用于执行电压测量、温度测量和热管理等任务的从控制器具有举足轻重的地位，尤其是从控制器在系统工作过程中要对单体电池的电压状态进行监控。

在不同型号的电动车辆或混合动力车辆中，往往需要配置不同容量的电池组。针对电池组不同容量的需求，大都通过单体电池不同的连接方式来实现。而不同连接方式的电池组，对其监控需要设计不同的从控制器。

在车辆设计定型过程中，在初步选择从控制器后需要对从控制器进行试验验证。由于在传统的验证过程中需要对不同的从控制器配置不同的测试负载，因此当对一个型号的从控制器完成测试后，对应于该类型从控制器测试的测试负载基本上被废弃掉。

因此，如何获得能够在从控制器测试中兼容多种从控制器的测试负载，成为本领域需要解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本申请提出了一种用于从控制器测试的负载单元，以实现兼容多种从控制器进行测试的目的。

根据本申请，提出了一种用于从控制器测试的负载单元，该负载单元包括n个彼此串联电连接的负载元件，n等于与该从控制器所对应的电池组的最小组合单元所包括的电池单体的个数，每个负载元件模拟所述电池组中的最小组合单元的每个单体电芯。

优选地，所述n为6的倍数，包括6、12、24、36、48、72、108。

优选地，所述负载元件为分压负载元件。

优选地，所述分压负载元件为电阻R1，……，Rn。

优选地，所述电阻的电阻值为50-150欧姆，优选为80-120欧姆，最优选为100欧姆。

优选地，该负载单元的两端均设置有电接插件。

优选地，所述负载单元的每个电阻两端均连接有用于连接于待测从控制器的引脚P，任意两个相邻的电阻共用二者中间的一个引脚。

优选地，该负载装置包括多个上述负载单元，该多个负载单元相互串联连接和/或并联连接。

优选地，该负载装置包括多个负载单元，该多个负载单元串联连接且连接于同一个从控制器。

优选地，该负载装置包括多个负载单元，该多个负载单元并联连接且每个负载单元分别连接于各自的从控制器。

根据本申请的技术方案，将对应于电池组最小组合单元中电池单体个数的负载元件彼此串联起来，形成负载单元。因此，每个负载元件可以模拟电池组中最小组合单元的每个单体电芯，所组成的负载单元可以模拟电池组中的最小组合单元。当对不同的从控制器进行测试时，根据需要可以对多个负载单元进行组合，以形成对应于各种不同型号从控制器的负载装置，从而模拟再现从控制器的实际工况。因此，利用本申请的技术方案，能够在从控制器测试中兼容多种从控制器。

本申请的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施方式及其说明用于解释本申请。在附图中：

图1为根据本申请优选实施方式的负载单元示意图；