[实用新型]一种防止返塔物料污染抽出物料的塔板结构

说明书

一种防止返塔物料污染抽出物料的塔板结构是分馏塔中防止抽出物料被污染的一种辅助技术，它克服了原来技术的缺点，它包括一中返塔、原挡板、新挡板、上层塔盘、下层塔盘、上层降液，所述上层塔盘与上层降液板连接；下层塔盘与原挡板连接；在下层降液板上设置有柴油抽出口；在上层塔盘与下层塔盘的中间安装有一中返塔，一中返塔上设置有一中返塔入口；所述原挡板上增加一块新挡板，所述新挡板的高度为150mm，其厚度为6mm，新挡板长度为4323mm，其与原挡板相当。

技术领域

本实用新型涉及分馏塔中防止抽出物料被污染的一种辅助技术，尤其是一种防止返塔物料污染抽出物料的塔板结构。

背景技术

催化裂化重油分馏塔柴油抽出口位于塔16、18层，分馏一中返塔进入16/18层塔盘，由于一中返塔液流喷溅，部分一中物料进入柴油抽出口，最终进入柴油产品中，导致柴油浑浊，直接影响着产品的质量。

发明内容

本实用新型的目的是提供结构简单、实用可靠的一种防止返塔物料污染抽出物料的塔板结构，它克服了原来技术的缺点，本实用新型的目的是这样实现的，它包括一中返塔、原挡板、新挡板、上层塔盘、下层塔盘、上层降液，所述上层塔盘与上层降液板连接；下层塔盘与原挡板连接；在下层降液板上设置有柴油抽出口；在上层塔盘 与下层塔盘的中间安装有一中返塔，一中返塔上设置有一中返塔入口。

所述原挡板上增加一块新挡板，所述新挡板的高度为150mm，厚度为6mm，长度为4323mm，其与原挡板相当。

所述新挡板在竖直向与上层降液板平行，保持新挡板与上层降液板之间的间隙与原来的间隙不变。

所述一中返塔分布管与柴油抽出集油箱侧隙不低于70m。

所述新挡板与原挡板及塔壁接触的部位采用满焊焊接，可确保焊口密封性，物料不互串。

所述新挡板的顶端高于一中返塔的入口。

本实用新型的意义是，本实用新型结构简单、实用可靠；有效避免了一中返塔物流喷溅到柴油产品抽出口，降低了一中物料对柴油产品的污染，减少了柴油中重组分的含量、降低了浊度，提高了产品质量。

附图说明

图1为一种防止返塔物料污染抽出物料的塔板结构的安装位置详图，图中1、一中返塔 2、柴油抽出口 3、原挡板 4、新挡板 5、上层塔盘 6、下层塔盘 7、上层降液板。

图2为一种防止返塔物料污染抽出物料的塔板结构的新挡板结构示意图。

具体实施方式

实施例1、本实用新型包括一中返塔1、原挡板3、新挡板4、上层塔盘5、下层塔盘6、上层降液7，所述上层塔盘5与上层降液板7连接；下层塔盘6与原挡板3连接；在下层降液板上设置有柴油抽出口2；在上层塔盘5 与下层塔盘6的中间安装有一中返塔1，一中返塔1上设置有一中返塔入口。

实施例2、所述原挡板3上增加一块新挡板4，所述新挡板4的高度为150mm，厚度为6mm，长度为4323mm，其与原挡板3相当。

实施例3、所述新挡板4在竖直向与上层降液板7平行，保持新挡板4与上层降液板7之间的间隙与原来的间隙不变。

实施例4、 所述一中返塔1分布管与柴油抽出集油箱侧隙不低于70m。

实施例5、所述新挡板4与原挡板3及塔壁接触的部位采用满焊焊接，可确保焊口密封性，物料不互串。

实施例6、所述新挡板4的顶端高于一中返塔1的入口。