[实用新型]仪表板手套箱按压式锁机构有效
申请号: | 201920038907.5 | 申请日: | 2019-01-10 |
公开(公告)号: | CN209924673U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 战阳;韩秀英;高波;王伊;李林潞;郭红霞;刘兆雪;战仕海;陈东浩;田瑞新;李岩;戴立冬 | 申请(专利权)人: | 辽宁金兴汽车内饰有限公司 |
主分类号: | E05B83/30 | 分类号: | E05B83/30;E05B79/10;E05B85/00 |
代理公司: | 11485 北京市东方至睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 史惠莉 |
地址: | 111000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁杆 横向按钮 纵向按钮 上齿轮 下齿轮 前部 仪表板手套箱 啮合 伸出 锁舌连接杆 基座侧面 匹配间隙 匹配问题 汽车内饰 手套箱锁 锁杆中部 同轴安装 按压式 齿啮合 锁机构 按钮 弹簧 挡片 伸入 外端 | ||
仪表板手套箱按压式锁机构涉及汽车内饰领域。主要是为解决现有的手套箱锁匹配间隙不易控制,机构复杂的问题而设计的。它包括基座,横向按钮锁杆安装在基座中,横向按钮锁杆的后部从基座后端伸出,横向按钮锁杆的后端固定有按钮,横向按钮锁杆的中部有齿,横向按钮锁杆的前部从基座前端的孔中伸出,横向按钮锁杆的前端固定有挡片,基座内的横向按钮锁杆的前部套设有弹簧,上齿轮和下齿轮同轴安装在基座内,上齿轮与横向按钮锁杆中部的齿啮合;纵向按钮锁杆从基座侧面伸入到基座内,纵向按钮锁杆上的齿与下齿轮啮合,纵向按钮锁杆的外端固定有锁舌连接杆。优点是结构简单,安装匹配问题少。
技术领域:
本实用新型涉及汽车内饰领域,具体是涉及一种汽车内饰仪表板手套箱按压锁机构。
背景技术:
手套箱是仪表板系统的主要部件之一,它位于副驾驶膝部前方,主要起到存放物品及保护乘员膝部作用。
随着技术的进步和生活方式的改变,用户对车的要求越来越高,汽车的内部空间应该成为舒服家庭环境的延伸。人们日渐注重汽车配备的本身性能及装饰,手套箱这类构件应被看做重点,对于手套箱而言,人机关系主要包括启闭过程的舒适性、物品取放的便捷性及振动静音性。
手套箱开启和关闭都应保持部件运动顺畅,并且能让使用者在关闭时有明显到位感。在手套箱锁扣机构的设计中,锁钩结构、锁舌的运动轨迹及搭接量、锁内弹性元件总刚度及把手空间等都会对启闭舒适性起决定性作用。
现有的手套箱的锁分为锁勾式和锁销式,其中锁勾式的不足之处在于手套箱两侧的匹配间隙不易控制;锁销式的不足之处在于机构复杂,有异响,对开启力有影响。
发明内容:
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单,安装匹配问题少,单按压就可以开启,开启方便快捷的仪表板手套箱按压式锁机构。
上述目的是这样实现的:它包括基座,横向按钮锁杆安装在基座中并可在基座内前后滑动,横向按钮锁杆由前部、中部、后部组成,横向按钮锁杆的后部从基座后端伸出,横向按钮锁杆的后端固定有按钮,横向按钮锁杆的中部有齿,基座前端设有孔,横向按钮锁杆的前部从基座前端的孔中伸出,横向按钮锁杆的前端固定有挡片,挡片的直径大于基座前端的孔的直径,横向按钮锁杆前部的直径小于中部的直径,位于基座内的横向按钮锁杆的前部套设有弹簧,弹簧的前端顶在基座上,弹簧的后端顶在横向按钮锁杆中部的前端,上齿轮和下齿轮同轴安装在基座内,上齿轮与横向按钮锁杆中部的齿啮合;
还包括纵向按钮锁杆,纵向按钮锁杆从基座侧面伸入到基座内,并且位于横向按钮锁杆的下方,纵向按钮锁杆在面向下齿轮的一面有齿,纵向按钮锁杆上的齿与下齿轮啮合,纵向按钮锁杆的外端固定有锁舌连接杆,锁舌连接杆与仪表板手套箱锁的锁舌连接。
本实用新型的优点是:按压按钮,带动横向按钮锁杆向前移动,横向按钮锁杆移动带动上齿轮和下齿轮转动,下齿轮转动带动纵向按钮锁杆运动,通过锁舌连接杆带动锁舌缩回,来实现手套箱的开启,松开按钮,在弹簧作用下,横向按钮锁杆向后移动,通过齿轮带动纵向按钮锁杆归位,从而带动锁舌伸出,实现锁住。通过按压就可以开启,方便快捷,结构简单,安装匹配问题少, 牢固不易晃动,且不会产生异响。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型与仪表板手套箱锁的连接状态示意图,图中11是锁舌,12是仪表板手套箱锁。
具体实施方式:
下面结合图1和图2对本实用新型做进一步说明;
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