[实用新型]铁路高性能插座有效
申请号: | 201920036019.X | 申请日: | 2019-01-09 |
公开(公告)号: | CN209497080U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 李刚;薛阳升;张海峰;郭连东 | 申请(专利权)人: | 常州泰勒维克今创电子有限公司 |
主分类号: | H01R27/00 | 分类号: | H01R27/00;H01R13/453;H01R13/502;H01R13/512;H01R13/66;H01R13/703;H01R13/717 |
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地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种铁路高性能插座,包括插座面板、插座模块后盖、PCB总成和插座底壳,插座底壳可拆卸地配合到插座面板上并形成腔体,PCB总成与插座模块后盖设置在腔体内,插座模块后盖内设置有簧片组,插座面板与插座模块后盖之间还设置有保护组件,保护组件包括插座模块中框、保护门和微动开关,插座模块中框与插座模块后盖可拆卸连接,保护门安装在插座模块中框内,微动开关设置在插座模块中框上方并与所述PCB总成连接。本实用新型在插座狭小的空间内,集通电指示、过载保护、USB复位、自动断电、儿童安全保护等多种功能于一体,体积小,方便实用,安装简单,成本低,同时能够保障客户的使用安全,完善客户的使用体验。
技术领域:
本实用新型涉及列车插座技术领域,具体是指一种铁路高性能插座。
背景技术:
随着铁路便捷性的不断提高,越来越多的人们选择搭乘铁路列车出行,在此过程中对于用电的需求也必不可少。如何让乘客在搭乘列车时可以更安全方便地进行充电受到人们的重视,列车用插座也不断在列车上普及开来。由于列车安装空间的局限性,现有的铁路列车插座带有的功能也随之减少,一般只有通电的功能,另外带有通电指示、过载保护、USB复位、自动断电、儿童安全保护等功能中的一种或几种,在插座本身狭小的空间内,无法集上述全部功能于一体,因此在这种情况下,乘客的使用体验不是最佳的,使用安全方面也得不到最好的保障。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种铁路高性能插座,在插座狭小的空间内,集通电指示、过载保护、USB复位、自动断电、儿童安全保护等多种功能于一体,体积小,方便实用,安装简单,成本低,同时能够保障客户的使用安全,完善客户的使用体验。
本实用新型提供了铁路高性能插座,具体技术方案为:包括插座面板、插座模块后盖、PCB总成和插座底壳,所述插座底壳可拆卸地配合到所述插座面板上并形成腔体,所述PCB总成与所述插座模块后盖设置在所述腔体内并与所述插座面板可拆卸连接,所述插座模块后盖内设置有簧片组。儿童单手指一旦插入插座孔极易发生触电事故,因此所述插座面板与所述插座模块后盖之间还设置有保护组件,所述保护组件包括插座模块中框、保护门和微动开关,所述插座模块中框与所述插座模块后盖可拆卸连接,所述保护门安装在所述插座模块中框内,所述微动开关设置在所述插座模块中框上方并与所述PCB总成连接。模块化的插座,体积小,使用方便,只需要通过插座的电源端口和车体相连便能实现插座的全部功能。
所述插座模块中框内部固定有横板、顶部固定有限位板,所述横板与所述限位板之间设有安装腔,所述保护门安装在所述安装腔内,所述保护门由底座、插针、挡板及弹簧组成,所述底座设置在所述横板上,所述底座与所述横板之间通过所述弹簧弹性连接,并可沿安装腔上下移动,所述插针固定在所述底座顶部,所述插针顶端延伸至所述插座模块中框外,所述挡板固定在所述底座上,所述挡板上设置斜坡面,所述斜坡面与所述插座面板上的插孔相对应,所述微动开关底端设置有簧片,所述簧片对应设置在所述插针上方。
进一步地,所述插针可从所述限位板中间穿出,所述横板中间设置有凸起,所述弹簧一端套在所述插针底部,另一端套在所述凸起上形成直线轨道供所述保护门上下滑动。
所述插座模块后盖内设有三个空槽,并分别放置A极簧片组、N极簧片组和接地簧片组,A极簧片组用于接通L极电路,N极簧片组用于接通N极电路,接地簧片组起到接地作用,三个簧片组均可使插头具有一定的插拔力。
所述插座模块中框与所述插座模块后盖通过卡扣紧固盖合,所述插座模块后盖通过第一螺钉与所述插座面板紧固连接。
所述PCB总成上设置有USB接口且与所述插座面板上的USB插口相对应,实现插座的USB功能,所述PCB总成与所述插座面板通过第二螺钉紧固连接,所述PCB总成通过JST端子与电源线线束连接,实现电路的通断。
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