[实用新型]一种自动缓降器有效

专利信息
申请号: 201920032735.0 申请日: 2019-01-09
公开(公告)号: CN209885059U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 张爱晖 申请(专利权)人: 张爱晖
主分类号: A62B1/10 分类号: A62B1/10;A62B1/18
代理公司: 33297 杭州仁杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 沈刚
地址: 315318 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 齿轮圈 右侧板 左侧板 缓降 制动结构 齿轮 绳索 本实用新型 固定柱 导索 啮合 结构安装 确保安全 使用寿命 主轴安装 缓降器 中心处 穿过
【权利要求书】:

1.一种自动缓降器,其特征是,包括左侧板(1)、右侧板(13)、齿轮圈(3)、主轴(8)、齿轮制动结构和离心缓降结构,所述的齿轮圈(3)置于左侧板(1)和右侧板(13)之间,所述的左侧板(1)和右侧板(13)之间固定有若干固定柱,所述的固定柱均匀分布在齿轮圈(3)的外侧,所述的主轴(8)安装在左侧板(1)和右侧板(13)之间且置于齿轮圈(3)的中心处,所述的离心缓降结构安装在主轴(8)上且齿轮圈(3)的内部,所述的离心缓降结构与齿轮圈(3)的内部相接触,所述的齿轮制动结构安装在主轴(8)上,所述的齿轮制动结构与齿轮圈(3)相啮合,所述的左侧板(1)和右侧板(13)之间设有导索结构,所述齿轮圈(3)的外侧面上设有绳索,所述绳索的一端固定在齿轮圈(3)上,所述绳索的另一端穿过导索结构置于左侧板(1)和右侧板(13)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种自动缓降器,其特征是,所述的左侧板(1)和右侧板(13)呈左右对称分布,所述左侧板(1)和右侧板(13)的中间设有轴承座(20),所述主轴(8)的两端通过轴承座(20)安装在左侧板(1)和右侧板(13)上,所述齿轮圈(3)的左右两端面上均设有垫圈(2),所述的齿轮圈(3)与垫圈(2)固定连接,所述垫圈(2)的内径小于齿轮圈(3)的内径,所述垫圈(2)的外径大于齿轮圈(3)的外径,所述的绳索置于齿轮圈(3)的外侧面上且限位在两个垫圈(2)之间。

3.根据权利要求1所述的一种自动缓降器,其特征是,所述的左侧板(1)和右侧板(13)上均设有用于安装在固定柱的固定孔(19),所述的固定孔(19)均匀分布在垫圈(2)的外侧,所述的左侧板(1)和右侧板(13)的外边缘上设有若干腰型孔(21),所述的腰型孔(21)内设有绑带。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种自动缓降器,其特征是,所述的齿轮圈(3)是一体成型的,所述的齿轮圈(3)包括圆管段和齿轮段,所述齿轮圈(3)的圆管段置于靠近左侧板(1)的位置处,所述齿轮圈(3)的齿轮段置于靠近右侧板(13)的位置处,所述齿轮圈(3)的圆管段直径大于齿轮圈(3)的齿轮段直径,所述的离心缓降结构置于齿轮圈(3)的圆管段内,所述的齿轮制动结构置于齿轮圈(3)的齿轮段内。

5.根据权利要求4所述的一种自动缓降器,其特征是,所述的齿轮制动结构包括限位块(9)、齿轮导向柱(10)、制动齿轮(11)和行星齿轮(12),所述限位块(9)的形状呈Y形,所述限位块(9)上的三个夹角均为120°,所述限位块(9)的中心设有安装孔(27),所述的限位块(9)通过安装孔(27)固定安装在主轴(8)上,所述限位块(9)的三个脚长度相同,所述的齿轮导向柱(10)有三个且安装在限位块(9)的三个脚顶端上,所述的行星齿轮(12)有三个且安装在齿轮导向柱(10)上,所述的行星齿轮(12)与齿轮导向柱(10)一一对应,所述的行星齿轮(12)与齿轮导向柱(10)滑动连接,所述的制动齿轮(11)安装在主轴(8)上且与三个行星齿轮(12)均相互啮合,所述的行星齿轮(12)与齿轮圈(3)的齿轮段相啮合,所述制动齿轮(11)的直径小于行星齿轮(12)的直径。

6.根据权利要求4所述的一种自动缓降器,其特征是,所述的离心缓降结构包括离心圈(4)、制动块(5)、制动头(6)和离心基板(7),所述的离心圈(4)置于齿轮圈(3)的圆管段内壁上,所述的制动块(5)和离心基板(7)均安装在主轴(8)上,所述的制动头(6)安装在制动块(5)上,所述的制动头(6)和制动块(5)之间设有限位结构,所述的制动块(5)和制动头(6)均置于离心圈(4)内,所述离心基板(7)的直径与离心圈(4)的直径相一致,所述的离心基板(7)覆盖在离心圈(4)的一侧面上,所述离心圈(4)的另一侧面置于垫圈(2)上。

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