[实用新型]汽车后背门密封胶条压紧工装有效

专利信息
申请号: 201920025929.8 申请日: 2019-01-07
公开(公告)号: CN209466187U 公开(公告)日: 2019-10-08
发明(设计)人: 屈小翔;汪蓝剑 申请(专利权)人: 重庆赛科机电技术服务有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 何浩
地址: 401120 重庆市渝北区北部*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 密封胶条 主动轴 汽车后背门 压紧工装 从动轴 本实用新型 基座转动 粘贴 主动齿轮啮合 装配自动化 从动齿轮 平行设置 驱动装置 主动齿轮 后背门 美观性 突起 滚头 贴条 汽车工业 转动 驱动
【权利要求书】:

1.一种汽车后背门密封胶条压紧工装,其特征在于:包括:

基座(1);

主动轴(2),一端与所述基座(1)转动连接;

从动轴(3),一端与所述基座(1)转动连接,且与所述主动轴(2)平行设置;

主动齿轮(4),套装在所述主动轴(2)的所述一端上;

从动齿轮(5),套装在所述从动轴(3)的所述一端上,且与所述主动齿轮(4)啮合;

滚头(6),在所述主动轴(2)的另一端和所述从动轴(3)的另一端分别套装有一个;以及

驱动装置,设置在所述基座(1)上,用于驱动所述主动轴(2)的所述一端转动。

2.根据权利要求1所述的汽车后背门密封胶条压紧工装,其特征在于:还包括设置在所述基座(1)上的导向轮座(8)和转动设置在所述导向轮座(8)上的导向轮(9),所述导向轮(9)位于所述主动轴(2)和所述从动轴(3)的同一侧,所述导向轮(9)的轴线与所述主动轴(2)的轴线垂直且不相交。

3.根据权利要求2所述的汽车后背门密封胶条压紧工装,其特征在于:所述驱动装置为气动扳手。

4.根据权利要求3所述的汽车后背门密封胶条压紧工装,其特征在于:所述气动扳手为弯头气动扳手(7)。

5.根据权利要求4所述的汽车后背门密封胶条压紧工装,其特征在于:所述基座(1)包括基座本体(11)、以及分别位于所述基座本体(11)两侧齿轮盖板(12)和扳手盖板(13),所述导向轮座(8)设置在所述齿轮盖板(12)的外侧,所述主动齿轮(4)和所述从动齿轮(5)位于所述齿轮盖板(12)内,所述滚头(6)位于所述齿轮盖板(12)外,所述弯头气动扳手(7)的头部位于所述扳手盖板(13)内。

6.根据权利要求5所述的汽车后背门密封胶条压紧工装,其特征在于:所述齿轮盖板(12)具有一用于容置所述导向轮座(8)的容置槽(121)。

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