[实用新型]一种新型电机端盖组件

说明书

本实用新型公开了一种新型电机端盖组件，包括端盖主体，端盖主体外侧设有联接卡扣，联接卡扣内侧设有耐腐蚀涂层，耐腐蚀涂层内侧设有端盖底板，端盖底板内侧设有支撑卡座，支撑卡座内侧设有缓冲层，缓冲层中心设有固定件；减振面盘，包括减振圆台，减振圆台内侧设有支撑架，支撑架内侧设有中心轴承，中心轴承中心设有弹簧内衬管；散热机构，包括散热内芯，散热内芯底部设有散热翅片，散热翅片底部设有流体通道，流体通道中心设有集风罩；散热槽孔，散热槽孔两侧设有加强筋，加强筋内侧设有固定螺杆，固定螺杆内侧设有中心凸台，中心凸台内侧设有防水密封接头，防水密封接头外侧设有夹具元件。该种新型电机端盖组件减振效果佳且散热性强。

技术领域

本实用新型属于电机端盖技术领域，具体涉及一种新型电机端盖组件。

背景技术

电机端盖一般分前盖和后盖，用来固定和支撑电机转轴的。电机端盖的材质一般都是金属的，包括铝，铝铸，冷冲钢材，塑料，胶木等。一般是根据不同的电机类型选用不同的材质。如汽车电机大多都是冷冲钢材，大型电机都是使用压铸工艺。然而现有的电机端盖在其减振性能以及散热效果上有待提升，所以我们需要一款新型的新型电机端盖组件来解决上述问题，满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型电机端盖组件，以解决其减振性能以及散热效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型电机端盖组件，包括

端盖主体，所述端盖主体外侧设有联接卡扣，所述联接卡扣内侧设有耐腐蚀涂层，所述耐腐蚀涂层内侧设有端盖底板，所述端盖底板内侧设有支撑卡座，所述支撑卡座内侧设有缓冲层，所述缓冲层中心设有固定件；

减振面盘，包括减振圆台，所述减振圆台内侧设有支撑架，所述支撑架内侧设有中心轴承，所述中心轴承中心设有弹簧内衬管；

散热机构，包括散热内芯，所述散热内芯底部设有散热翅片，所述散热翅片底部设有流体通道，所述流体通道中心设有集风罩；

散热槽孔，所述散热槽孔两侧设有加强筋，所述加强筋内侧设有固定螺杆，所述固定螺杆内侧设有中心凸台，所述中心凸台内侧设有防水密封接头，所述防水密封接头外侧设有夹具元件。

优选的，所述加强筋与中心凸台通过固定螺杆转动连接。

优选的，所述固定件设置为4个，4个所述固定件分别对称设置在缓冲层中心。

优选的，所述夹具元件中心呈圆形，其圆心与中心凸台圆心重合。

优选的，所述端盖底板通过联接卡扣与端盖主体固定连接。

优选的，所述减振面盘与端盖主体通过支撑架固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：1、减振面盘通过弹簧内衬管的弹性缓冲作用减缓电机机械振动，减振效果佳；

2、散热机构通过集风罩内的流体通道进行风冷却，同时散热翅片通过气液的热交换使电机快速冷却，散热效果佳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中减振面盘的结构示意图；

图3为本实用新型中散热机构的结构示意图。

图中：1-联接卡扣，2-耐腐蚀涂层，3-端盖底板，4-支撑卡座，5-散热槽孔，6-固定件，7-端盖主体，8-减振面盘，801-中心轴承，802-支撑架，803-弹簧内衬管，804-减振圆台，9-中心凸台，10-加强筋，11-固定螺杆，12-防水密封接头，13-夹具元件，14-散热机构，1401-散热内芯，1402-散热翅片，1403-流体通道，1404-集风罩，15-缓冲层。

具体实施方式