[实用新型]一种带有降噪结构的发动机链轮室盖有效
| 申请号： | 201920007931.2 | 申请日： | 2019-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN209743060U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 许秋伟;杨洪生;何文德;赵亚茹;傅全;徐远志 | 申请（专利权）人： | 昆明云内动力股份有限公司;无锡沃尔福汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F02B77/13 |
| 代理公司： | 53100 昆明正原专利商标代理有限公司 | 代理人： | 亢能;陈左<国际申请>=<国际公布>=< |
| 地址： | 650224 云南省昆明*** | 国省代码： | 云南;53 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 盖板 发动机链轮 降噪 室盖 本实用新型 隔音降噪 减振密封圈 夹层结构 降噪结构 维护方便 轻量化 减小 填充 噪声 发动机 | ||
【权利要求书】：
1.一种带有降噪结构的发动机链轮室盖，其特征在于：包括发动机链轮室盖本体，发动机链轮室盖本体一侧设有第一降噪盖板和第二降噪盖板，第一降噪盖板位于发动机链轮室盖本体一侧上部，第二降噪盖板位于发动机链轮室盖本体一侧中部，第一降噪盖板和第二降噪盖板与发动机链轮室盖本体之间设有减振密封圈。
2.根据权利要求1所述的带有降噪结构的发动机链轮室盖，其特征在于：第一降噪盖板和第二降噪盖板包括两层金属板层，以及设于两层金属板层之间的隔音降噪层。
3.根据权利要求1所述的带有降噪结构的发动机链轮室盖，其特征在于：第一降噪盖板和第二降噪盖板呈不规则椭圆形，其边缘有若干凸起，各个凸起对应的边缘附近设有螺孔。
4.根据权利要求3所述的带有降噪结构的发动机链轮室盖，其特征在于：第一降噪盖板和第二降噪盖板与发动机链轮室盖本体一侧通过若干螺栓连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆明云内动力股份有限公司;无锡沃尔福汽车技术有限公司，未经昆明云内动力股份有限公司;无锡沃尔福汽车技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920007931.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：活塞、气缸体、柴油发动机以及汽车
- 下一篇：一种内置PCV阀缸盖罩结构
