[实用新型]轧辊轴承自动拆装工具

权利要求书

1.一种轧辊轴承自动拆装工具，包括轴承挡圈(1)，轴承挡圈(1)为圆环形，其特征是：还包括旋转拆装工具(4)和平动拆装工具(5)，

轴承挡圈(1)由左挡圈副(11)和右挡圈副(12)拼合构成，左挡圈副(11)和右挡圈副(12)为互相对称的半圆环，左挡圈副(11)和右挡圈副(12)这两者的两端都设有连接块(2)，连接块(2)上设有螺孔(31)，左挡圈副(11)和右挡圈副(12)以连接块(2)相互拼合并使螺孔(31)互相对齐，螺孔(31)内旋入螺钉(32)以将左挡圈副(11)和右挡圈副(12)连接紧固；

左挡圈副(11)和右挡圈副(12)这两者的外侧面上都设有定位销(13)，定位销(13)设于左挡圈副(11)和右挡圈副(12)这两者的弧长等分点上；

旋转拆装工具(4)共有两个，旋转拆装工具(4)正对轴承挡圈(1)的外端面，旋转拆装工具(4)包括气缸(41)、气缸底座(42)、旋转驱动马达(43)、马达底座(44)、扳手(45)和固定卡(46)，气缸(41)的缸体固定在气缸底座(42)上，旋转驱动马达(43)的机壳通过马达底座(44)固定在气缸(41)的移动杆上，扳手(45)通过固定卡(46)固定在旋转驱动马达(43)的输出轴上，每个扳手(45)都正对一枚紧固左挡圈副(11)和右挡圈副(12)的螺钉(32)；

平动拆装工具(5)包括固定环(51)、平动轴承(52)、平动驱动马达(53)、丝杠(54)、连接块(55)和导轨(56)，固定环(51)套设于轴承挡圈(1)外，固定环(51)的两侧各设一个轴承定位孔(511)，平动轴承(52)的外圈嵌在轴承定位孔(511)内，平动驱动马达(53)的输出轴嵌在平动轴承(52)的内圈内并连接丝杠(54)的外端，丝杠(54)的内端和连接块(55)的外侧面螺纹连接，两个连接块(55)的内侧面分别贴合左挡圈副(11)的外侧面和右挡圈副(12)的外侧面，连接块(55)正对轴承挡圈(1)的端面上设有和定位销(13)数量相等且位置对应的销定位孔(551)，固定环(51)的两个定位孔(511)处各固定一条导轨(56)，导轨(56)设于连接块(55)的正下方，连接块(55)的下部抵住导轨(56)且在导轨(56)上滑动。

2.如权利要求1所述的轧辊轴承自动拆装工具，其特征是：

连接块(2)选用如下一和二中的任意一种：

一、连接块(2)选用连接台阶(21)：左挡圈副(11)连接台阶(21)的外端面和左挡圈副(11)的外端面齐平，左挡圈副(11)连接台阶(21)的厚度为左挡圈副(11)厚度的一半，右挡圈副(12)连接台阶(21)的外端面和右挡圈副(12)的外端面齐平，右挡圈副(12)连接台阶(21)的厚度为右挡圈副(12)厚度的一半，连接台阶(21)上都设有螺孔(31)，左挡圈副(11)和右挡圈副(12)这两者以连接台阶(21)互相拼合，并使两端的两组螺孔(31)互相对齐，分别旋入螺钉(32)连接紧固；

二、连接块(2)选用连接齿(22)，左挡圈副(11)和右挡圈副(12)这两者都在一端设有奇数个连接齿(22)在另一端设有偶数个连接齿(22)，所述奇数和所述偶数相差一，设左挡圈副(11)和右挡圈副(12)这两者两端的连接齿(22)的数量分别为n和n+1，则数量为n+1的一端最外侧两个连接齿(23)的外端面分别和左挡圈副(11)的外侧面以及右挡圈副(12)的外侧面齐平，连接齿(22)间隔设置，相邻两个连接齿(22)的间距和连接齿(22)的宽度形成间隙配合，连接齿(22)上都设有螺孔(31)，左挡圈副(11)和右挡圈副(12)这两者以连接齿(22)互相啮合，并使两端的两组螺孔(31)互相对齐，分别旋入螺钉(32)连接紧固。