[发明专利]一种安全驾驶用障碍物自动识别警示车灯在审

专利信息
申请号: 201911423096.1 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN111473298A 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 姚纪荣;何中英 申请(专利权)人: 江苏彤明高科汽车电器有限公司;广西彤明车灯有限公司
主分类号: F21S41/55 分类号: F21S41/55;B60S1/66;F21W102/10;F21W107/10
代理公司: 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 代理人: 谷金颖
地址: 212300 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全 驾驶 障碍物 自动识别 警示 车灯
【说明书】:

发明公开了一种安全驾驶用障碍物自动识别警示车灯,包括车灯主体、清洁机构和卡合机构,所述车灯主体的前表面设置有灯罩,所述清洁机构处于灯罩的前表面,所述清洁机构包括清洁杆,所述清洁杆的后端设置有第一转轴,所述第一转轴的外表面中间设置有齿轮,所述齿轮的后端设置有齿条,所述齿条的后表面固定连接有移动块,所述移动块的底端设置有转盘,所述转盘的上表面前端固定连接有固定柱,所述固定柱的下表面固定连接有第二转轴;通过设计的清洁杆、第一转轴、齿轮、移动块和转盘便于对灯罩的前表面进行清洁,防止灰尘贴附在灯罩的表面从而遮挡光线照射,大大的提高了该装置的整洁度,带来了很好的发展前景。

技术领域

本发明属于车灯技术领域,具体涉及一种安全驾驶用障碍物自动识别警示车灯。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具,一般分为前照灯、尾灯、转向灯等,当对于汽车的前大灯一般都有具障碍物自动识别的功能,然而市面上出现的安全驾驶用障碍物自动识别警示车灯仍存在各种各样的不足,不能够满足生产的需求。

现有的安全驾驶用障碍物自动识别警示车灯在使用过程中,其上的灯罩表面容易积累灰尘,从而导致光线照射的不够明亮,同时不方便清洁的问题,为此我们提出一种安全驾驶用障碍物自动识别警示车灯。

发明内容

本发明的目的在于提供一种安全驾驶用障碍物自动识别警示车灯,以解决上述背景技术中提出现有的安全驾驶用障碍物自动识别警示车灯在使用过程中,其上的灯罩表面容易积累灰尘,从而导致光线照射的不够明亮,同时不方便清洁的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种安全驾驶用障碍物自动识别警示车灯,包括车灯主体、清洁机构和卡合机构,所述车灯主体的前表面设置有灯罩,所述清洁机构处于灯罩的前表面,所述清洁机构包括清洁杆,所述清洁杆的后端设置有第一转轴,所述第一转轴的外表面中间设置有齿轮,,所述齿轮的后端设置有齿条,所述齿条的后表面固定连接有移动块,所述移动块的底端设置有转盘,所述转盘的上表面前端固定连接有固定柱,所述固定柱的下表面固定连接有第二转轴,所述第二转轴的另一端固定连接有电机。

优选的,所述卡合机构共设置有四组,四组所述卡合机构分别处于车灯主体的底端和底端两侧,所述卡合机构包括拨块,所述拨块的内侧固定连接有连接柱,所述连接柱的另一端固定连接有卡柱,且所述连接柱的外表面设置有固定弹簧。

优选的,所述齿轮的中间开设有圆形孔洞A,所述齿轮与第一转轴固定连接。

优选的,所述移动块的上表面开设有方形开口,所述固定柱与方形开口活动连接。

优选的,所述清洁杆的剖面形状为“凹”字形,且所述清洁杆的后表面设置有毛刷。

优选的,所述车灯主体的顶端和底端两侧均开设有圆形孔洞B,所述连接柱贯穿于圆形孔洞B。

优选的,所述灯罩的顶端和底端两侧均开设有圆形孔洞C,所述卡柱贯穿于圆形孔洞C。

优选的,所述固定弹簧的一端固定连接与车灯主体,且所述固定弹簧的另一端固定连接与卡柱。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、通过设计的清洁杆、第一转轴、齿轮、移动块和转盘便于对灯罩的前表面进行清洁,防止灰尘贴附在灯罩的表面从而遮挡光线照射,大大的提高了该装置的整洁度,带来了很好的发展前景。

2、通过设计的拨块、连接柱、固定弹簧和卡柱便于对灯罩进行拆卸,大大的减轻了工作人员的负担,同时连接紧凑,牢靠,省时省力,实用性高。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的清洁杆局部侧视剖面结构示意图;

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