[发明专利]增程式车辆的排放方法、装置及系统

权利要求书

1.一种增程式车辆的排放方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

获取柴油机的当前转速和后处理系统的当前氮氧化物值；

根据柴油机的当前转速从MAP数据库中查找出对应的氮氧化物值；

当后处理系统的当前氮氧化物值大于对应的氮氧化物值，控制柴油机按照MAP数据库中与对应的氮氧化物值对应的转速运行；当后处理系统的当前氮氧化物值小于对应的氮氧化物值，控制柴油机按照当前转速运行。

2.根据权利要求1所述的增程式车辆的排放方法，其特征在于，所述根据柴油机的当前转速从MAP数据库中查找出对应的氮氧化物值包括：

MAP数据库通过多个柴油机的转速、后处理系统的氮氧化物值和柴油机的功率进行建立；

控制当前功率不变，根据柴油机的当前转速，在MAP数据库中查询对应的氮氧化物值。

3.根据权利要求2所述的增程式车辆的排放方法，其特征在于，所述柴油机的功率根据整车控制器的功率进行设置。

4.根据权利要求1所述的增程式车辆的排放方法，其特征在于，所述当后处理系统的当前氮氧化物值小于对应的氮氧化物值，控制柴油机按照当前转速运行后还包括：

更新所述MAP数据库。

5.根据权利要求1所述的增程式车辆的排放方法，其特征在于，所述获取柴油机的当前转速和后处理系统的当前氮氧化物值前还包括：

获取整车电源的当前电量值；根据整车电源的当前电量值低于预设电量值开始获取柴油机的当前转速和后处理系统的当前氮氧化物值。

6.一种增程式车辆的排放装置，所述增程式车辆的排放装置用于执行权利要求1所述的增程式车辆的排放方法，其特征在于，该增程式车辆的排放装置包括：第一获取单元、第二获取单元、查找单元和柴油机控制单元，其中：

所述第一获取单元，用于获取柴油机的当前转速；

所述第二获取单元，用于获取后处理系统的当前氮氧化物值；

查找单元，用于根据柴油机的当前转速从MAP数据库中查找出对应的氮氧化物值；

所述柴油机控制单元，用于当后处理系统的当前氮氧化物值大于对应的氮氧化物值，控制柴油机按照MAP数据库中与对应的氮氧化物值对应的转速运行；当后处理系统的当前氮氧化物值小于对应的氮氧化物值，控制柴油机按照当前转速运行。

7.一种增程式车辆的排放系统，所述排放系统包括存储器和权利要求6所述的增程式车辆的排放装置，存储器内存储有权利要求1至5任一项所述的增程式车辆的排放方法的指令；

还包括：柴油机、后处理系统和增程器控制器，所述柴油机上设置有柴油机控制器，所述后处理系统与所述柴油机连通，且所述后处理系统上设置有传感器；

所述增程器控制器接收到所述柴油机控制器测量的当前转速和传感器测量的当前氮氧化物值，通过所述柴油机控制器控制所述柴油机的转速。

8.根据权利要求7所述的增程式车辆的排放系统，其特征在于，所述增程式车辆的排放系统还包括发电机，所述发电机与所述柴油机连通，所述发电机上设置有发电机控制器，所述发电机控制器与所述增程器 控制器连接。

9.根据权利要求8所述的增程式车辆的排放系统，其特征在于，所述增程式车辆的排放系统还包括电池系统和驱动电机系统，所述发电机与所述电池系统与所述驱动电机系统连接。

10.根据权利要求7所述的增程式车辆的排放系统，其特征在于，所述增程式车辆的排放系统还包括整车控制器，所述整车控制器与所述增程器控制器连接。