[发明专利]激光照明结构及车灯

说明书

一种激光车灯，包括，至少一组依光路方向装配的激光器、透镜和反射镜，激光器发射的激光经过透镜和反射镜形成聚焦入射激光；支撑架；至少一个激发元件，被设置在所述支撑架上；第一反光碗，位于支撑架一侧，所述第一反光碗内曲面朝向所述支撑架；第一反光碗的曲面壁上设有通光孔，用于入射激光通过该通光孔入射至所述激发元件上。本发明可以实现车灯不同照射距离光源的一体化。

技术领域

本发明涉及激光技术领域，特别涉及一种激光照明结构及车灯。

背景技术

激光光源具有能量密度高、准直性好的特点，基于激光的远程荧光粉技术是把激光聚焦照射到荧光粉上激发出白光，再通过光束整形技术压缩激发光的发散角，实现远距离照明。目前的激光大灯可以达到600米的照射距离，远远超过了LED大灯，从而为驾驶员在夜间行驶提供了更加广阔的视野。

目前主流的车灯是氙气大灯和LED大灯，但是由于两者发光面积和发散角度均较大，即使经过反光碗或者透镜聚焦后仍然不能得到准直性很好的照射光束。因为光束有一定的发散角度，所以氙气大灯和LED大灯具有较宽的照明宽度，但是照射距离有限。在汽车高速行驶时，既要求远光光束具有一定的照射宽度，以便驾驶员看清两侧的道路情况，又要求具有足够的照射距离，以便驾驶员看清远距离的道路情况，而目前的氙气大灯和LED大灯在照射距离方面仍有不足。

现有技术中虽然有激光式远光灯，但是只能作为一个单独的模块存在，还需要另外的普通远光模块，这样就增加了车灯的体积以及结构的复杂度。

发明内容

本发明提供了一种激光照明结构及车灯。

本发明实施例之一，一种汽车远光灯，包括至少一组依光路方向装配的激光器、透镜和反射镜，激光器发射的激光经过透镜和反射镜形成聚焦入射激光；支撑架；至少一个激发元件，被设置在所述支撑架上；第一反光碗，位于支撑架一侧，所述第一反光碗内曲面朝向所述支撑架；第一反光碗的曲面壁上设有通光孔，用于入射激光通过该通光孔入射至所述激发元件上。

本发明通过激光远程激发激发元件的荧光片形成照明白光，不同的激光束照射到不同的激发元件或者激发元件的不同位置上发射出白光，激发元件发射的光线经反光碗整形后反射。由于激光入射到荧光片上的位置不同，激发元件的发射点位置也不同，不同激发白光光束经过同一反光碗整形后形成具有不同发散角的出射光束。通过设置激光光束的入射光点位置，可以使得一部分出射光束形成具有窄发散角，但是照明距离较远的照明光束，也可以使得一部分光束形成具有一定照射宽度，照射距离相对较近的照明光束。本发明可以实现车灯不同照射距离光源的一体化。

附图说明

通过参考附图阅读下文的详细描述，本发明示例性实施方式的上述以及其他目的、特征和优点将变得易于理解。在附图中，以示例性而非限制性的方式示出了本发明的若干实施方式，其中：

图1根据本发明实施例之一的激光照明结构示意图。

图2根据本发明实施例之一的激发元件安装示意图。

图3根据本发明实施例之一的激发元件结构示意图。

图4根据本发明实施例之一的激发元件结构示意图。

图5根据本发明实施例之一的激发元件结构示意图。

图6根据本发明实施例之一的激发元件安装示意图。

图7根据本发明实施例之一的激发元件安装示意图。

100——激光器1，101——透镜1，102——反射镜1，103——激光1，104——激发元件1，106——激光光点1，

200——激光器2，201——透镜2，202——反射镜2，203——激光2，204——激发元件2，206——激光光点2，