[发明专利]一种空心涡轮叶片前缘壁厚的测量方法有效
| 申请号: | 201911419539.X | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN111351452B | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 郭乃鹏;王克广;王婵;周笔文;马龙;刘荣;刘畅;杨龙 | 申请(专利权)人: | 中国航发动力股份有限公司 |
| 主分类号: | G01B15/02 | 分类号: | G01B15/02 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 贺小停 |
| 地址: | 710021*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 空心 涡轮 叶片 前缘 测量方法 | ||
1.一种空心涡轮叶片前缘壁厚的测量方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1,将空心涡轮叶片(3)固定在支架工装(1)上,且该空心涡轮叶片的前缘切线方向竖向方向垂直布置;
步骤2,将标准样块(2)与装夹后的空心涡轮叶片并列布置在数字射线探测器上,且同时进行数字射线检测透照,获得包含标准样块(2)与空心涡轮叶片(3)的数字图像,其中,标准样块(2)为直径均匀的管状结构;
步骤3,利用标准样块(2)的尺寸对步骤2中获取的数字图像进行空间尺寸校准;
步骤4,利用步骤3校准后的尺寸对步骤2中获得的数字图像进行处理,得到空心涡轮叶片的前缘壁厚;
步骤4中,利用步骤3校准后的尺寸对步骤2中获得的数字图像进行处理,具体方法是:
第一步,在数字图像中确定测量截面位置,并获得壁厚测量灰度曲线;
第二步,确定空心涡轮叶片前缘的外壁测量边界;
第三步,确定空心涡轮叶片前缘的内壁测量边界;
第四步,获得涡轮叶片前级壁厚测量值。
2.根据权利要求1所述的一种空心涡轮叶片前缘壁厚的测量方法,其特征在于,步骤1中,所述支架工装包括框架结构,所述框架结构的一端端面上开设有V型槽(101);
所述框架结构内放置有支撑板(102),所述支撑板与V型槽(101)所形成的空间与空心涡轮叶片的榫头部分相配合。
3.根据权利要求1所述的一种空心涡轮叶片前缘壁厚的测量方法,其特征在于,步骤2中,在安装时,空心涡轮叶片的前缘与标准样块的中心置于同一高度。
4.根据权利要求1所述的一种空心涡轮叶片前缘壁厚的测量方法,其特征在于,所述标准样块的材质与空心涡轮叶片的材质一致,且标准样块的壁厚与空心涡轮叶片的前缘壁厚一致;所述管状结构的直径为空心涡轮叶片的前缘直径的0.8-4倍。
5.根据权利要求1所述的一种空心涡轮叶片前缘壁厚的测量方法,其特征在于,步骤3中,所述获取的数字图像的灰度值范围为探测器最大灰度值的10%-80%。
6.根据权利要求1所述的一种空心涡轮叶片前缘壁厚的测量方法,其特征在于,步骤3中,利用标准样块(2)的尺寸对步骤2中获取的数字图像进行空间尺寸校准,具体方法是,通过标准样块的外径校准点校准数字图像的空间尺寸:
Sa1,在数字射线处理软件中沿垂直与管轴方向生成一条灰度曲线;
Sa2,选取校准始末点:将S1中生成得到的灰度曲线放大,放大后的灰度曲线的上端与水平线交界处的斜线段为射线检测的不清晰度,以该斜线段的中间点作为尺寸校准的校准点;标准样块管壁的左端和右端分别设有一处校准点,以标准样块管壁的左端和右端分别设有的校准点作为尺寸校准的始末点;
Sa3,根据测量所得的标准样块的外径标准值和Sa2中得到的尺寸校准的始末点进行数字图像空间尺寸校准,获得数字图像空间尺寸。
7.根据权利要求1所述的一种空心涡轮叶片前缘壁厚的测量方法,其特征在于,步骤3中,利用标准样块(2)的尺寸对步骤2中获取的数字图像进行空间尺寸校准,具体方法是,通过标准样块的内径校准点校准数字图像的空间尺寸:
Sb1,在数字射线处理软件中沿垂直与管轴方向生成一条灰度曲线;
Sb2,选取校准始末点:将S1中生成得到的灰度曲线放大,放大后的灰度曲线的下端两点中间的水平线段为射线检测的不清晰度,以该水平线段的中间点作为尺寸校准的校准点;标准样块管壁的左端和右端分别设有一处校准点,以标准样块管壁的左端和右端分别设有的校准点为作为尺寸校准的始末点;
Sb3,根据测量所得的标准样块的内径标准值和Sb2中得到的尺寸校准的始末点进行数字图像空间尺寸校准,获得数字图像空间尺寸。
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