[发明专利]一种可变车道标识牌自动转换装置

说明书

本发明公开一种可变车道标识牌自动转换装置，包括马路，所述马路内设有上端位于外界空间内的指示杆，所述指示杆内设有车道指示的指示机构，所述马路上端面还固定有减速带，所述马路内设有用于感应车辆通行的接触传感器，所述接触传感器包括升降腔，所述升降腔内下端壁固定有三个固定块，所述固定块内设有开口向上的抬升腔，所述减速带内设有下端壁连通所述升降腔的传动腔，所述抬升腔内滑动连接有上端位于所述传动腔内的抬升块，该装置结构简单，操作便捷，根据车道间车流量的变化，可自动完成对可变车道的改变，从而满足车辆的通行需求，避免路口车辆拥堵，减少交警的工作量。

技术领域

本发明涉及交通管理领域，具体为一种可变车道标识牌自动转换装置。

背景技术

在交通路口，为了便于通行，设置了多个车道，为了在车流量大的时候导流，设置有可变车道；现有可变车道在改变时，大多是定时的，大多在白天与黑夜间进行切换，从而达到分流的目的，但在白天时， 每个车道上都有可能发生拥堵，期间都需要交警进行辅助，极大的增加了交警的工作量。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种可变车道标识牌自动转换装置，克服交警工作量大且可变车道不能随时改变等问题，从而减少交警工作量。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种可变车道标识牌自动转换装置，包括马路，所述马路内设有上端位于外界空间内的指示杆，所述指示杆内设有车道指示的指示机构，所述马路上端面还固定有减速带，所述马路内设有用于感应车辆通行的升降机构，所述升降机构包括升降腔，所述升降腔内下端壁固定有三个固定块，所述固定块内设有开口向上的抬升腔，所述减速带内设有下端壁连通所述升降腔的传动腔，所述抬升腔内滑动连接有上端位于所述传动腔内的第一抬升块，所述第一抬升块内设有贯穿所述第一抬升块的贯通腔，所述贯通腔内滑动连接有上端位于所述传动腔内的摩擦杆，所述第一抬升块内设有两个连通所述抬升腔的移动槽，所述移动槽内设有一端与所述抬升腔端壁接触的摩擦块以及两个连接所述摩擦块与所述移动槽端壁的连接弹簧，所述移动槽靠近所述贯通腔的端壁还固定有可与所述摩擦块相吸的第一电磁铁，所述贯通腔左右端壁内均设有连通所述贯通腔的抬升槽，所述抬升槽内设有一端位于所述贯通腔内且与所述摩擦杆接触的第二抬升块以及支撑所述第二抬升块的拉伸弹簧，所述第二抬升块上端固定有上端贯穿所述抬升槽上端壁与所述移动槽端壁且与所述摩擦块固定连接的麻绳，所述第一抬升块上端固定有从动板且所述摩擦杆上端内固定有下压板，所述固定块左端面还固定有固定台，所述从动板下端固定有下端位于所述升降腔内的下压杆，左右两个所述固定台上端面均固定有接触传感器，中间的所述固定台上侧设有与所述下压杆下端接触的弹簧板，所述固定台与所述弹簧板之间通过两个伸缩弹簧固定连接，所述第一抬升块下端固定有两个支撑所述第一抬升块的支撑弹簧，所述摩擦杆下端固定有支撑所述摩擦杆的复位弹簧，所述升降腔内还设有可控制所述指示机构运动转动车道指示的动力机构，所述升降腔右端壁内还设有限制所述动力机构运动的限制机构，通过所述升降机构与所述动力机构的配合，可根据车流完成车道信息的改变。

进一步地，所述指示机构包括固定在所述指示杆上端的指示牌，所述指示牌内设有左端壁延伸至所述指示杆内的旋转腔，所述旋转腔前后端壁间转动连接有旋转轴与从动轴且所述旋转轴前端位于外界空间内，所述旋转轴上固定有第一皮带轮，所述从动轴上固定有与所述第一皮带轮通过第一皮带进行传动的第二皮带轮，所述从动轴上还固定有第三皮带轮，所述旋转轴前端固定有转动标志，所述指示牌前端面固定有竖直标志，所述指示杆下端内还设有转动腔，所述转动腔前后端壁间转动连接有转动轴，所述转动轴上固定有可与所述第三皮带轮通过第二皮带实现传动的第四皮带轮，所述转动轴上还固定有卷绳轮，所述转动轴与所述转动腔后端壁间通过扭转弹簧固定连接。