[发明专利]一种助动车有线无线充电桩

说明书

本发明公开了一种助动车有线无线充电桩，包括充电桩壳体和固定在充电桩本体底部的底座，其特征在于，所述充电桩壳体由一个上壳体和两个下壳体组成，所述上壳体的一侧设置有面板，所述上壳体的内部设置有RFID感应器、无线充电线圈和控制器，每个所述下壳体上均设置有凹槽，所述凹槽中均安装有有线充电接头，所述下壳体的外侧均安装有充电电量进度LED灯条，所述下壳体的内侧均安装有轮胎轮廓LED灯条。本发明通过设置无线充电线圈和有线充电接头可以对助动车进行无线或有线充电，提高充电效率，增加助动车充电的安全性，可以有效提减少因助动车充电引发的火灾，每年为国家人民减少财产损失。

技术领域

本发明涉及充电设备领域，具体来说，涉及一种助动车有线无线充电桩。

背景技术

目前智慧交通智能有线无线充电技术应用几乎为零，相关技术的无线充电桩分为无线充电桩和有线充电桩，也是对电动汽车进行充电，而电动助动车充电需要车主把车开到家里或门口充电或直接把电池从电动主动车上拆掉，拿到家里充电，以上两种方式均存在明显的缺陷，一是家里或门口区域小，不方便充电，容易造成家里或楼道拥挤，二是直接对电瓶进行充电无人看守容易引起电瓶爆炸而引起火灾，对生命及财产产生极大的损失。

为了更好的体现智慧交通，增加助动车充电的安全性，因此设计一种助动车有线无线充电桩，当助动车需要充电时，只需要将车停入充电桩充电区域就可以充电，提高充电效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种助动车有线无线充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种助动车有线无线充电桩，包括充电桩壳体和固定在充电桩本体底部的底座，所述充电桩壳体由一个上壳体和两个下壳体组成，所述上壳体的一侧设置有面板，所述上壳体的内部设置有RFID感应器、无线充电线圈和控制器，每个所述下壳体上均设置有凹槽，所述凹槽中均安装有有线充电接头，所述下壳体的外侧均安装有充电电量进度LED灯条，所述下壳体的内侧均安装有轮胎轮廓LED灯条。

作为本发明的一种优选技术方案，所述充电桩壳体为U型充电桩壳体，两个所述下壳体均设置在上壳体的底部，且所述上壳体和两个下壳体为一体，所述底座通过螺栓组件或焊接的方式固定在两个下壳体的底部。

作为本发明的一种优选技术方案，所述面板由读卡区域、设置在读卡区域的一侧的无线充电区域和设置在无线充电区域一侧的液晶显示区域组成。

作为本发明的一种优选技术方案，所述控制器内置有控制电路、通讯电路、传感器电路、充放电电路、物联网通讯电路和显示驱动电路。

作为本发明的一种优选技术方案，所述轮胎轮廓LED灯条内置有光栅传感器，所述光栅传感器与控制器内的传感器电路电性连接，所述控制器内的显示驱动电路与面板电性连接，所述控制器内的充放电电路与有线充电接头和无线充电线圈电性连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述助动车上安装有RFID感应模块和无线充电感应线圈，所述控制器连接国家电网或太阳能发电发电装置。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明通过设置无线充电线圈和有线充电接头可以对助动车进行无线或有线充电，提高充电效率，增加助动车充电的安全性，可以有效提减少因助动车充电引发的火灾，每年为国家人民减少财产损失。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的一种助动车有线无线充电桩的爆炸结构示意图；