[发明专利]具有防锈蚀性能的自行车用前车架

说明书

本发明公开了具有防锈蚀性能的自行车用前车架，包括前车架主体，所述前车架主体包括横向车把、竖向车杆、挡泥板和连接定位机构，所述横向车把固定在竖向车杆顶部，所述挡泥板位于竖向车杆正下方，所述竖向车杆可拆卸式套设安装在竖向车杆上，且与挡泥板连接限位，连接定位机构包括卡箍、连接杆和卡紧组件，所述卡箍通过螺栓固定在竖向车杆上，且前后表面固定有安装块，所述安装块为开口向下的“U”型块；本发明通过设置有连接定位机构，既能实现对前车架中挡泥板的紧固连接和定位，降低挡泥板出现前后方向偏移对前车轮表面摩擦的几率；且增加连接的紧固性，避免挡泥板松动，且整个机构方便安装和拆卸，不影响自行车的行驶。

技术领域

本发明属于自行车车架技术领域，具体涉及具有防锈蚀性能的自行车用前车架。

背景技术

自行车配件是对自行车身所有零部件及附件的统称。车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。有些自行车车架采用低合金钢管制造，具有耐高温、耐低温、耐腐蚀的性能，且车架上还会涂有防锈蚀的油漆，间接增加自行车使用寿命。自行车前车架大概包括横向车把、竖向车杆和挡泥板。

现有的有些自行车前车架中的挡泥板在长时间使用容易出现挡泥板偏移，对自行车车胎表面造成摩擦，既不方便自行车行驶，带来一定安全隐患，又造成车胎使用寿命减少的问题，为此我们提出具有防锈蚀性能的自行车用前车架。

发明内容

本发明的目的在于提供具有防锈蚀性能的自行车用前车架，以解决上述背景技术中提出的有些自行车前车架中的挡泥板在长时间使用容易出现挡泥板偏移，对自行车车胎表面造成摩擦，既不方便自行车行驶，带来一定安全隐患，又造成车胎使用寿命减少的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：具有防锈蚀性能的自行车用前车架，包括前车架主体，所述前车架主体包括横向车把、竖向车杆、挡泥板和连接定位机构，所述横向车把固定在竖向车杆顶部，所述挡泥板位于竖向车杆正下方，所述竖向车杆可拆卸式套设安装在竖向车杆上，且与挡泥板连接限位，所述连接定位机构包括卡箍、连接杆和卡紧组件，所述卡箍通过螺栓固定在竖向车杆上，且前后表面固定有安装块，所述安装块为开口向下的“U”型块，所述连接杆上端通过转轴转动安装在安装块内，所述挡泥板上表面对称固定有两个固定凸块。

优选的，所述连接杆可左右转动，所述固定凸块位于连接杆外侧，所述连接杆下端相对面相背固定有卡紧组件，所述卡紧组件可与固定凸块连接限位，所述卡紧组件包括安装板、活动弹簧和活动卡杆。

优选的，所述安装板为“U”型，且开口端固定在连接杆内表面，所述活动卡杆水平安装在安装板上，所述固定凸块上设置有可供所述活动卡杆穿过的穿孔，所述活动卡杆一端活动穿过安装板、连接杆伸进固定凸块上的穿孔中，所述活动弹簧套设在活动卡杆上。

优选的，所述活动卡杆另一端位于安装板外侧，且端部固定有控制板，所述活动卡杆表面固定有限位板，所述限位板可与连接杆内表面接触，所述活动弹簧两端分别固定在限位板和安装板相对面，所述活动卡杆可前后移动。

优选的，所述竖向车杆上还设置有车灯，两个所述连接杆位于车灯前后侧，且所述连接杆与固定凸块可脱离。

优选的，所述竖向车杆下端还固定有前车叉，所述前车叉可安装在自行车前车轮上，所述挡泥板安装在自行车前车轮顶部，且表面涂有均可防锈蚀的油漆。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)本发明通过设置有连接定位机构，既能实现对前车架中挡泥板的紧固连接和定位，降低挡泥板出现前后方向偏移对前车轮表面摩擦的几率；且增加连接的紧固性，避免挡泥板松动，且整个机构方便安装和拆卸，不影响自行车的行驶。

(2)本发明通过设置有连接杆，其长度可相对伸长或者缩短，方便与固定凸块连接实现挡泥板的稳固和定位，避免其发生偏移，且结构简单使用方便。