[发明专利]一种电动汽车交流充电桩车辆身份识别方法

说明书

本发明公开了一种电动汽车交流充电桩车辆身份识别方法，包括如下步骤：步骤1、电动汽车检测到充电枪连接后，断开S2开关，S2开关产生的方波信号单向传输VIN信息的车辆身份数字信息；步骤2、交流充电桩能解调车辆身份数字信息，并向电动汽车发出唤醒信号；步骤3、电动汽车检测到唤醒信号后，开始以500～1000ms的周期向外发送数字通讯帧；当数字通讯帧的发送次数＜3次，电动汽车等待接收来自交流充电桩发送的允许充电信号，接收到允许充电信号后，执行步骤4；当数字通讯帧的发送次数≥3次后，执行步骤4；步骤4、电动汽车进入正常充电流程。通过S2开关产生方波单向传输车辆身份数字信息，交流充电桩解调该数字信息，可实现即插即充、无感支付。

技术领域

本发明涉及一种电动汽车交流充电桩车辆身份识别方法，用于交流充电桩 使用过程中识别电动汽车身份信息。

背景技术

随着电动汽车充电智能化、便捷化需求越来越高，即插即充充电方式逐步 普及。目前针对电动汽车交流充电桩实现车辆身份识别大多数是通过交流充电 桩运营平台和车辆运营平台进行交互识别，而交流充电桩本身不能识别车辆身 份信息，如GB18487.1-2015不支持车辆与交流充电桩的通信。

发明内容

为克服上述缺点，本发明的目的在于提供一种电动汽车交流充电桩车辆身 份识别方法，在不改变现有电动汽车、交流充电桩硬件基础上，通过车辆S2开 关通断产生不同占空比的方波来实现VIN传输，达到即插即充、无感支付的目 的。

为了达到以上目的，本发明采用的技术方案是：一种电动汽车交流充电桩 车辆身份识别方法，包括如下步骤：

步骤1、电动汽车检测到充电枪连接后，断开S2开关，S2开关产生的方波 信号单向传输包括有VIN信息的车辆身份数字信息；

步骤2、交流充电桩接收到电动汽车发送的方波信号后，解调车辆身份数字 信息，并向与之相连的电动汽车发出唤醒信号；

步骤3、电动汽车检测到交流充电桩发出的唤醒信号后，开始以500～1000ms 的周期向外发送数字通讯帧；

当数字通讯帧的发送次数＜3次，电动汽车等待接收来自交流充电桩发送的 允许充电信号，接收到允许充电信号后，执行步骤4；当数字通讯帧的发送次数 ≥3次后，执行步骤4；

步骤4、电动汽车进入正常充电流程。

进一步来说，步骤2中所述唤醒信号为持续9V的高电平信号。

进一步来说，步骤3中电动汽车能持续检测CP信号，当检测到CP信号为 连续2000ms的唤醒信号。

进一步来说，交流充电桩发出唤醒信号后6秒内，交流充电桩未收到来自 电动汽车的数字通讯帧，则交流充电桩进入老车充电流程；当6秒内收到来自 电动汽车发出的数字通讯帧，则进入平台校验阶段。

进一步来说，所述平台校验阶段的平台为车辆VIN注册平台，能分配扣款 账户。

进一步来说，所述平台检测到交流充电桩发出的车辆身份数字信息后提取 车辆的VIN信息，并与自身的数据库进行比对判断该VIN信息是否合法；若判 断VIN信息属于非法，将非法信息反馈给交流充电桩，交流充电桩结束充电； 若判断VIN信息合法，将合法信息反馈给交流充电桩，交流充电桩发送PWM波 进入正常充电流程。

进一步来说，电动汽车根据是否收到PWM波进行如下操作，若收到则闭合 S2开关，进入正常充电流程；若未收到则进行超时处理。

与现有技术相比，本发明通过S2开关产生方波单向传输车辆身份数字信息， 交流充电桩解调该数字信息，可实现即插即充、无感支付。同时针对现有的存 量车辆，提供了老车充电流程，也兼容了存量车充电。。

附图说明

图1为本发明实施例的控制总体流程图。