[发明专利]用于滚动轴承的内圈和滚动轴承

说明书

本发明涉及用于滚动轴承的内圈和滚动轴承。滚动轴承还具有滚动体(3)，内圈构造有用于轴向止挡滚动体的环形的止挡凸缘，其中，在位于滚动轴承的轴向端侧的止挡凸缘的外周面上设置径向凹槽(211)，径向凹槽沿轴向贯通止挡凸缘，和/或在位于滚动轴承的轴向端侧的止挡凸缘上构造凸缘外径过渡部(222；232；242)，和/或在位于滚动轴承的轴向端侧的止挡凸缘上构造沿轴向贯通止挡凸缘的通孔(253)，从而滚动轴承外的润滑介质能够进入滚动轴承内的润滑区域；滚动轴承包括上述内圈。

技术领域

本发明涉及到轴承领域。特别地涉及滚动轴承的润滑结构。

背景技术

在风电齿轮箱中的轴承要求使用寿命高且承载能力强，因此需要对轴承的润滑要求较高。在这种情况下，例如可以采用油雾润滑的润滑方式。例如在中国专利CN 206111861U中公开一种用于风电增速箱的轴承润滑系统。在轴承润滑系统中配置有喷油孔，喷油孔在轴承径向上处于轴承保持架和轴承外圈之间并且喷油孔可以朝向轴承的滚动体喷射油雾，由此可以实现对轴承进行润滑。

然而在例如圆锥滚子轴承的应用中，有时根据系统的总体布局需要将喷油嘴更靠近轴承径向内侧地布置、例如在径向上设置在轴承保持架和内圈的轴向端面、例如小端面之间。在这种情况下，一些轴承的保持架内侧直径和内圈的小侧凸缘的外侧直径之间的间隙很小，润滑油进入轴承的效果不理想，进而影响轴承运转性能，导致轴承由于润滑不充分而产生疲劳失效。

发明内容

因此，本发明所要解决的技术问题是提供一种可以克服上述缺陷的滚动轴承。

上述技术问题通过用于滚动轴承的内圈解决，滚动轴承还具有滚动体，内圈构造有用于轴向止挡滚动体的止挡凸缘，其中，在位于滚动轴承的轴向端侧的止挡凸缘上设置相对现有方案附加的润滑介质通路。

在一种优选方案中，在位于滚动轴承的轴向端侧的止挡凸缘的外周面上设置径向凹槽，径向凹槽沿轴向贯通该止挡凸缘，从而滚动轴承外侧的润滑介质、例如油雾可以通过径向凹槽进入滚动轴承内的润滑区域。也就是说，附加的润滑介质通路构造为相应的止挡凸缘的外周面上的径向凹槽，径向凹槽沿轴向贯通该相应的止挡凸缘。在此，径向凹槽从止挡凸缘外周表面沿径向向内侧凹陷。优选地，径向凹槽在内圈径向上的横截面呈弧形或者月牙形。优选地，在保证滚动体不脱落的情况下，径向凹槽的横截面面积尽可能大地设计。优选地，径向凹槽在止挡凸缘的周向上至少分组地均匀分布。特别优选地，径向凹槽在止挡凸缘的周向上均匀分布。优选地，在保证滚动体不脱落的情况下，径向凹槽的数量尽可能多地设计。通过如上所述地设置沿轴向贯通止挡凸缘的径向凹槽，可以有利地形成润滑介质通路，即使保持架和内圈在滚动轴承的轴向端侧的间隙很小，例如油雾的润滑介质也可以足量地进入到滚动轴承的润滑区域中。在一种备选的或者附加的优选方案中，如此在位于滚动轴承的轴向端侧的止挡凸缘上构造凸缘外径过渡部，使得止挡凸缘在靠近滚动体的轴向端侧的外直径大于在远离滚动体的轴向端侧的外直径，从而滚动轴承外的润滑介质、例如油雾可以通过凸缘外径过渡部进入滚动轴承内的润滑区域。也就是说，附加的润滑介质通路构造为凸缘外径过渡部。止挡凸缘在靠近滚动体的轴向端侧构造有基本呈环形的端面，该环形的端面用于止挡滚动体。止挡凸缘在远离滚动体的轴向端侧构成滚动轴承在径向内侧区域的轴向端面。通过这种整体上倾斜于滚动轴承的旋转轴线的凸缘外径过渡部，可以增加保持架和内圈的止挡凸缘在轴承的轴向端侧的径向间隙，从而润滑介质可以容易地进入到滚动轴承内的润滑区域中。

“整体上倾斜”在此特别指：本发明不限定凸缘外径过渡部的外周表面的结构。具体地，凸缘外径过渡部可以构造为圆锥形表面。备选地，凸缘外径过渡部可以构造为沿轴向具有弧度的表面、例如隆起的表面(例如环面的一部分)或凹陷的表面。备选地，凸缘外径过渡部可以具有阶梯状结构。