[发明专利]一种物流运输平台的运输轨迹监测系统在审

专利信息
申请号: 201911403108.4 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN111178808A 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 贾康辉 申请(专利权)人: 赛马物联科技(宁夏)有限公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06F21/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 750000 宁夏回族自治区银川市西夏*** 国省代码: 宁夏;64
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摘要:
搜索关键词: 一种 物流 运输 平台 轨迹 监测 系统
【说明书】:

发明公开了一种物流运输平台的运输轨迹监测系统,包括轨迹监测系统、车辆控制系统和显示终端,所述轨迹监测系统包括运输路线单元、基站控制中心、路线分类单元、数据反馈模块、静态路线模块、动态路线模块、路线重叠单元和语音控制单元,本发明涉及轨迹监测系统技术领域。该物流运输平台的运输轨迹监测系统,通过设置运输路线单元输入运输的三条线路,经过基站控制中心分析处理后,利用路线分类单元将三条线路输入至静态路线模块和动态路线模块,然后配合路线重叠单元将三条运输线路进行重叠,物流运输平台可以实时监测司机的位置,一方面保证了司机运输路线的准确性,另一方面可以获取司机实时运输状态。

技术领域

本发明涉及轨迹监测系统技术领域,具体为一种物流运输平台的运输轨迹监测系统。

背景技术

物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施,如公路,铁路,海运,运输车等基础设施的完善,运输软技术则包括管理方法,物流技术,物流人员素养等。现代物流在地区经济发展中的重要作用,也越来越为人们所认识,不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。物流现代化和经济发展是密切相关的,预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长,和世界经济接轨的趋势也将加强,这是物流事业发展的大环境。但物流行业还不是很成熟,仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏观管理上不协调的问题,企业经营范围不大,市场拓展能力不强,以及高素质的专业人才严重缺乏,都成为制约我国物流业发展的重要因素。

现有的物流车在进行运输时,大都是司机根据货主提供的地址进行GPS定位,然后利用手机导航提供运输路线,物流运输平台无法实时监测司机的位置,一方面无法保证司机运输路线的准确性,另一方面无法获取司机实时运输状态,极大的降低了物流车运输的真实性和可靠性,为此,我们提出了一种物流运输平台的运输轨迹监测系统。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种物流运输平台的运输轨迹监测系统,解决了现有的物流车在进行运输时,物流运输平台无法实时监测司机的位置,一方面无法保证司机运输路线的准确性,另一方面无法获取司机实时运输状态的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种物流运输平台的运输轨迹监测系统,包括轨迹监测系统、车辆控制系统和显示终端,所述轨迹监测系统包括运输路线单元、基站控制中心、路线分类单元、数据反馈模块、静态路线模块、动态路线模块、路线重叠单元和语音控制单元,所述运输路线单元的输出端与基站控制中心的输入端连接,所述基站控制中心的输出端与路线分类单元的输入端连接,所述路线分类单元的输出端均与静态路线模块、动态路线模块和数据反馈模块的输入端连接,所述数据反馈模块的输出端与基站控制中心的输入端连接,所述静态路线模块的输出端与路线重叠单元的输入端连接,所述动态路线模块的输出端与路线重叠单元的输入端连接,所述语音控制单元的输出端与基站控制中心的输入端连接。

优选的,所述轨迹监测系统的输出端与显示终端的输入端连接,所述车辆控制系统的输出端与运输路线单元的输入端连接。

优选的,所述运输路线单元包括规划路线模块、北斗路线模块和GPS定位路线模块,所述规划路线模块、北斗路线模块和GPS定位路线模块同时显示。

优选的,所述语音控制单元包括语音输入模块、语音识别模块和指令分析模块,所述指令分析模块采用中央处理器控制芯片。

优选的,所述车辆控制系统包括输入模块、控制芯片、身份验证模块、指纹录入模块、数据对比模块、路线显示模块和输出模块。

优选的,所述输入模块的输出端与控制芯片的输入端连接,所述控制芯片的输出端均与身份验证模块和数据对比模块的输入端连接。

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