[发明专利]抗扭矩传动轴及其生产工艺在审
申请号: | 201911401712.3 | 申请日: | 2019-12-31 |
公开(公告)号: | CN111055413A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 施建昌;施娟娟;施宁健 | 申请(专利权)人: | 南京白港复合材料有限公司 |
主分类号: | B29C39/10 | 分类号: | B29C39/10;B29C39/26;B29B11/14;F16C3/02;B29K63/00 |
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地址: | 211500 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭矩 传动轴 及其 生产工艺 | ||
一种抗扭矩传动轴及其生产工艺,涉及传动轴生产技术领域,该生产工艺包括:步骤一,将纤维材料编织成纱管;步骤二,将纱管折叠成预成型体,所述预成型体的尺寸和形状与传动轴模具适配;步骤三,并将预成型体置于传动轴模具的浇注腔内;步骤四,向浇注腔内浇注胶水;步骤五,成型、脱模。利用上述生产工艺生产的传动轴,内部具有纤维预成型体,具有非常优秀的抗扭距性能。而且,预成型体的存在,使传动轴更加轻便,以解决现有技术中的抗扭距传动轴,质量大、成本高的缺点。此外,本申提供的抗扭矩传动轴的生产工艺,流程短,操作较简单,生产更加灵活。
技术领域
本申请涉及传动轴生产技术领域,具体地涉及一种抗扭矩传动轴及其生产工艺。
背景技术
在机械设备领域,传动轴的应用十分广泛,作为传动转动力的部件,传动轴的抗扭距性能十分重要。现有技术中的传动轴,为了提高抗扭距性能一般通过增加传动轴的直径或者壁厚实现,这无疑增加了传动轴的重量和成本。对此,现有技术中缺少一种轻质的传动轴及其生产工艺。
发明内容
本申请解决的技术问题是如何提供一种质量轻,抗扭距性能突出的传动轴及其生产工艺。
为解决上述技术问题,本申请实施例提供一种抗扭矩传动轴的生产工艺,包括:
步骤一,将纤维材料编织成纱管;
步骤二,将纱管折叠成预成型体,所述预成型体的尺寸和形状与传动轴模具适配;
步骤三,并将预成型体置于传动轴模具的浇注腔内;
步骤四,向浇注腔内浇注胶水;
步骤五,成型、脱模。
在上述技术方案中,进一步的,所述传动轴模具包括内模组件和外模组件,所述外模组件与内模组件构成一浇注腔;在所述步骤二中,包括:以内模组件为基准,将纱管折叠成与之适配的形状,再利用外模组件为基准,调整上述纱管形状,最终形成能够置于浇注腔内的预成型体。
在上述技术方案中,进一步的,所述内模组件包括内模轴部、第一内模法兰以及第二内模法兰;所述内模轴部的第一端设有环状限位凸台;所述第一内模法兰套装在内模轴部上,并与限位凸台通过螺栓连接;所述内模轴部的第二端安插在第二内模法兰内,并过螺栓连接。
在上述技术方案中,进一步的,所述外模组件包括外模轴部、第一端板以及第二端板;所述第一端板和第二端板分别固定在外模轴部的两端。
在上述技术方案中,进一步的,所述第一端板和第二端板均设有卡位,所述外模轴部以过盈配合的方式固定在所述卡位上。
在上述技术方案中,进一步的,在所述步骤三中,包括:
将第一端板和第二端板分别固定在外模轴部的两端,完成外模组件的组装;
将第一内模法兰套装在内模轴部,连接第一内模法兰与位于内模轴部第一端的限位凸台;
将预成型体套装在内模轴部上;
将组装好的外模组件套装在内模轴部和预成型体上,直至其一端抵在第一内模法兰上;
将第二内模法兰与内模轴部的第二端固定连接,第二内模法兰抵在外模组件的另一端;
利用加固杆连接第一内模法兰和第二内模法兰。
在上述技术方案中,进一步的,所述第一端板和第二端板的外侧设有限位斜面,所述第一内模法兰和第二内模法兰均设有限位台阶,所述限位斜面被限位台阶卡住。
在上述技术方案中,进一步的,所述胶水的具体材质为环氧树脂。
在上述技术方案中,进一步的,所述纤维材料为碳纤维或者玻璃纤维。
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