[发明专利]一种用于汽车内饰的PBT/ABS树脂组合物及其制备方法在审
申请号: | 201911390937.3 | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN111138798A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 余朦山;李文龙;李欣达;季得运;缪启龙 | 申请(专利权)人: | 上海金发科技发展有限公司;江苏金发科技新材料有限公司 |
主分类号: | C08L55/02 | 分类号: | C08L55/02;C08L67/02;C08L83/04;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/36;C08K3/38 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;魏峯 |
地址: | 201714 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 pbt abs 树脂 组合 及其 制备 方法 | ||
本发明涉及一种用于汽车内饰的PBT/ABS树脂组合物及其制备方法,由PBT、ABS、低烟密度助剂、高氧指数助剂、低气味助剂、加工助剂组成。本发明通过选择多种助剂赋予了PBT/ABS树脂更佳的综合性能,使其能够广泛应用于汽车内饰材料。
技术领域
本发明属于树脂组合物领域,特别涉及一种用于汽车内饰的PBT/ABS树脂组合物及其制备方法。
背景技术
PBT树脂由于其具有良好的耐化学试剂,良好的热稳定性能,已经广泛应用于各个领域,如家用器具,电器元件,汽车行业。但作为半结晶型聚合物,其存在着尺寸稳定性差,低温冲击性能差等缺点。而ABS树脂因其优异的低温冲击性能,良好的尺寸稳定性能已经成为用量最多的通用塑料之一,结合二者彼此的优缺点,制备出具有综合性能较优异的合金材料成为一种趋势,同时,在汽车行业,随着越来越多的主机厂对内饰材料的阻燃要求越来越高,提高内饰材料氧指数,降低材料燃烧的烟密度必将成为日后车用内饰材料必不可少的技术要求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种用于汽车内饰的PBT/ABS树脂组合物及其制备方法,通过选择多种助剂赋予了PBT/ABS树脂更佳的综合性能,使其能够广泛应用于汽车内饰材料。
本发明提供了一种用于汽车内饰的PBT/ABS树脂组合物,按重量百分比,包括如下组分:
所述PBT树脂的粘度为0.5-2.0。
所述ABS树脂橡胶相含量为5%~20%,橡胶粒径大小为0.5μm~5μm。
所述相容剂为苯乙烯接枝马来酸酐SMA。
所述低烟密度、高氧指数助剂为聚倍半硅氧烷POSS。
所述低气味助剂为水合盐类物质、色素炭黑中的一种或两种。
所述水合盐类物质为2MgO·3SiO2·5H2O、2ZnO·B2O3·3.5H2O、2ZnO·B2O3·7H2O、CaO·3B2O3·4H2O、2CaO·7B2O3·8H2O中的一种或几种;所述色素炭黑的粒径尺寸为10~100nm,DBP值为50~150。
所述加工助剂为抗氧剂、光稳定剂、润滑剂、色粉中的一种或几种。
所述抗氧剂为受阻酚类抗氧剂和/或亚磷酸酯类抗氧剂;所述光稳定剂为苯并三唑类UV吸收剂与高分子量受阻胺的组合(比例为1:1);所述润滑剂为季戊四醇硬脂酸酯。
本发明还提供了一种用于汽车内饰的PBT/ABS树脂组合物的制备方法,包括:
首先将所有组分按配比混合均匀,然后加入到双真空双螺杆挤出机中,经过熔融共混挤出造粒即可;其中,熔融温度为210-240℃。
本发明通过使用具有较低气味的本体法制备的ABS与PBT材料做成合金,引入了由Si-O交替连接的硅氧骨架组成的无机内核的多面体低聚倍半硅氧烷(POSS)的纳米结构杂化体系,能够有效的抑制合金体系分子链的运动,从而使得材料具有较好的阻燃性能,由于该结构硅氧烷能够以其刚性的Si-O六面体为中心,在合金体系中形成空间网状结构,能够有效的降低氧气渗透性,提高合金材料的氧指数,降低材料燃烧烟密度,同时低气味助剂能够赋予材料良好的气味性,使得材料可广泛应用于汽车内饰等领域。
具体实施方式
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