[发明专利]一种倍速链工装板定位装置有效

专利信息
申请号: 201911388901.1 申请日: 2019-12-30
公开(公告)号: CN111015265B 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 孙程;裴斌;万凯;付天朋;肖宜飞;徐炜;彭祖华;王敬超;王佳;邹志东 申请(专利权)人: 东风亚普汽车部件有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00;B23K37/04
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 马辉
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 倍速链 工装 定位 装置
【权利要求书】:

1.一种倍速链工装板定位装置,包括装板(1)、举升定位机构(2)和止动机构(3),其特征在于:所述工装板(1)为通用的工装板,工装板(1)通过倍速链进行运输,举升定位机构(2)对称安装在工装板(1)的两侧,同时止动机构(3)安装在倍速链之间;所述举升定位机构(2)包括限位板(201)、轴承支撑架一(202)、轴承支撑架二(203)、 轴承一(205)和轴承二(204),举升定位机构(2)对称安装在定位模块安装板(12)的两侧,其中轴承支撑架一(202)固定安装在定位模块安装板(12)的顶面的一侧中间位置,轴承支撑架一(202)的右侧面设有安装轴承一(205)的安装台,水平对称安装有一对轴承一(205),同时在轴承支撑架一(202)的另一侧固定安装有轴承支撑架二(203),轴承支撑架二(203)的顶部同样设有安装轴承二(204)的安装台,竖直安装有轴承二(204),所述轴承支撑架一(202)远离工装板(1)的侧面安装有限位板(201),限位板(201)焊接在定位模块安装板(12)的上表面,限位板(201)设置成长方形,限位板(201)远离工装板(1)的一侧面焊接有定位销安装板(13),定位销安装板(13)的远离工装板(1)的侧面上螺栓安装有挡板(14),挡板(14)的底面和定位模块安装板(12)的侧面螺栓安装在一起;所述止动机构(3)由止动机构安装座(301)、止动气缸(4)和气缸控制器(5)组成,所述止动机构安装座(301)的左右两侧开有凹槽,凹槽内部安装有气缸控制器(5),同时在止动机构安装座(301)的上表面对应气缸控制器(5)的位置安装有止动气缸(4),止动气缸(4)和气缸控制器(5)通过软管连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种倍速链工装板定位装置,其特征在于:所述止动气缸(4)由安装板(401)、止动气缸安装架(402)、移动板(403)、定位杆(404)、气缸(405)和止动顶头(406)组成,所述安装板(401)为矩形结构,安装板(401)的四周开有螺纹孔,同时安装板(401)的上表面焊接有止动气缸安装架(402),止动气缸安装架(402)内转动安装有止动气缸(405),止动气缸(405)的伸缩杆的顶端安装有止动顶头(406),同时止动顶头(406)的表面填充有缓冲材料,所述止动气缸(405)的伸缩杆的底部侧面安装有限位杆,同时在止动气缸安装架(402)的两侧面转动安装有移动板(403),移动板(403)上开有凹槽,凹槽和限位杆的位置保持一致,同时所述止动气缸安装架(402)远离止动顶头(406)的一端开有凹槽,凹槽内安装有定位杆(404),定位杆(404)焊接在安装板(401)的上表面。

3.根据权利要求1所述的一种倍速链工装板定位装置,其特征在于:所述定位销安装板(13)的顶端开有螺纹孔,安装有定位销(206),所述定位销(206)为内螺纹圆柱销,同时定位销(206)靠近工装板(1)的一侧安装有定位销挡圈(207),用来固定定位销(206)。

4.根据权利要求1所述的一种倍速链工装板定位装置,其特征在于:所述定位模块安装板(12)底面通过螺栓连接有滑块(8),滑块(8)滑动安装在导轨(7)上,同时导轨(7)通过螺栓安装在固定板(6)的上表面。

5.根据权利要求4所述的一种倍速链工装板定位装置,其特征在于:所述固定板(6)在靠近工装板(1)的一侧面中间焊接有缓冲底座(9),缓冲底座(9)的表面通过螺栓安装有缓冲器(10)。

6.根据权利要求5所述的一种倍速链工装板定位装置,其特征在于:所述固定板(6)远离工装板(1)的一侧面中间焊接有推动气缸固定板(11),安装有推动气缸(15),推动气缸(15)的伸缩杆上焊接有气缸连接块(17),气缸连接块(17)通过螺丝连接有推板(16),推板(16)固定焊接在定位模块安装板(12)远离工装板(1)的一侧面中间。

7.根据权利要求1所述的一种倍速链工装板定位装置,其特征在于:所述轴承一(205)和轴承二(204)均采用螺栓型轴承,通过螺母安装在安装台上,同时轴承一(205)和轴承二(204)靠近工装板(1)的一端均安装有缓冲垫。

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