[发明专利]一种汽车转向系统机油冷却器支架及其生产工艺

权利要求书

1.一种汽车转向系统机油冷却器支架，其特征在于：所述支架本体包括外挡板和内挡板，所述外挡板与内挡板一体连接，所述外挡板与内挡板垂直设置，所述外挡板上设有第一安装孔，所述内挡板两侧设有侧板，所述侧板与内挡板一体成型，所述内挡板上贯穿有管子安装孔，所述内挡板的上挡板设有加强筋。

2.根据权利要求1所述的汽车转向系统机油冷却器支架，其特征在于：所述管子安装孔设有两个。

3.根据权利要求1所述的汽车转向系统机油冷却器支架，其特征在于：所述支架本体采用3003AL-Mn合金材料。

4.根据权利要求1所述的汽车转向系统机油冷却器支架，其特征在于：所述支架本体采用3mm厚度。

5.一种权利要求1所述的汽车转向系统机油冷却器支架的生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：步骤1. 落料冲孔：在压力机中，将3003AL-Mn合金片料放入落料冲孔模中制备基板，所述基板为不规则图形，基板上的安装部分设有3个安装孔；

步骤2. 侧板翻折：以产品外形定位，用压力机将基板采用90°成型模对定位部分翻折，翻边高度为7mm，凹模圆角半径为12mm，侧面一次成形，并保证侧板成形高度一致；

步骤3. 内外挡板翻折：以翻折好侧边的产品外形定位，用压力机采用90°成型模，翻折长度为40mm，内环圆角半径为3mm，并保证两挡板之间无缝隙，误差控制在±0.1mm内；

步骤4. 折边成型：压力机中采用折边成型模对基板进行加工，得到安装支架，通过折边成型模先对基板端部固定部分进行冲压，冲压位置低于基板的基准面，冲压位置中间设有加强筋；

步骤5.表面处理：以功率为1KW的激光器，将样品置于光斑中心下方的10mm位置，进行快速循环扫描处理3-5次，使其硬度由HB80提升至HB270，是表面得到强化，同时在高能激光作用下，零件表面急冷急热，表面形成20-30μm的Al-Mn纳米晶粒层，细化晶粒控制在100-300nm范围内，同时高能束使表面快速氧化，形成连续致密的超细晶粒Al₂O₃氧化膜。