[发明专利]一种储能充电及应急电源车的电路系统在审
| 申请号： | 201911375742.1 | 申请日： | 2019-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN111082509A | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 黄兆秋;于勤录;邓文聪;梁土生;马瑞生;何学通 | 申请（专利权）人： | 珠海银隆电器有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/04 | 分类号： | H02J9/04;H02J3/32;H02J7/00;H02J7/02;B60L53/30;B60L53/53 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人： | 胡畹华 |
| 地址： | 519040 广东省珠海*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 充电 应急 电源 电路 系统 | ||
1.一种储能充电及应急电源车的电路系统，包括电能转换模块，且电能转换模块连接有交流输入端，所述电能转换模块与交流输入端之间设置有接触器一，其特征在于：所述电能转换模块分别通过接触器三和接触器四连接有PDU，且PDU连接到电池组，所述电能转换模块通过接触器二连接有给电动汽车充电的充电部件，所述PDU通过接触器七连接有逆变器PCS，且逆变器PCS连接到逆变输出端，可以经逆变输出端连接到电网。
2.根据权利要求1所述的储能充电及应急电源车的电路系统，其特征在于，所述PDU连接有直流充电口。
3.根据权利要求2所述的储能充电及应急电源车的电路系统，其特征在于，所述直流充电口设置有两个，分别为直流充电口一和直流充电口二，所述直流充电口一与PDU之间设置有接触器五，且直流充电口二与PDU之间设置有接触器六。
4.根据权利要求3所述的储能充电及应急电源车的电路系统，其特征在于，所述PDU连接有照明系统，且PDU与照明系统之间设置有接触器八。
5.根据权利要求4所述的储能充电及应急电源车的电路系统，其特征在于，所述PDU连接有消防系统，且PDU与消防系统之间设置有接触器九。
6.根据权利要求5所述的储能充电及应急电源车的电路系统，其特征在于，所述交流输入端与电能转换模块之间设置有断路器一。
7.根据权利要求6所述的储能充电及应急电源车的电路系统，其特征在于，所述逆变器PCS与逆变输出端之间设置有断路器二。
8.根据权利要求7所述的储能充电及应急电源车的电路系统，其特征在于，所述充电部件为直流充电枪。
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