[发明专利]车位管理方法、装置、设备及计算机可读存储介质

说明书

本发明公开了一种车位管理方法，该方法包括：基于地感线圈传感器对目标车位内进行重量检测；当检测到所述目标车位内存在重量的上升趋势时，则将所述上升趋势对应的时间作为车辆的入场时间；当检测到所述目标车位内存在重量的下降趋势时，则将所述下降趋势对应的时间作为车辆的出场时间。本发明还公开了一种车位管理装置、设备和计算机可读存储介质。本发明通过地感线圈传感器检测目标车位内的重量，当地感线圈传感器检测到重量的上升趋势时，将上升趋势对应的时间作为车辆的入场时间，当地感线圈传感器检测到重量的下降趋势时，将下降趋势对应的时间作为车辆的出场时间，实现了对车辆入场时间和出场时间的精确确定。

技术领域

本发明涉及车位管理领域，尤其涉及一种车位管理方法、装置、设备及计算机可读存储介质。

背景技术

随着人民消费水平的不断提高，汽车已成为很多人日常生活的必需品，随着科学技术的进步，越来越多的城市对有限的车位资源进行了规范化管理。

现有的停车场，车位管理系统将车辆进入停车场的时间作为车辆的入场时间，将车辆驶出停车场的时间作为车辆的出场时间。现有的路边停车位，以摄像头等装置获取到车牌号的时间作为车辆的出入场时间，但停车场的出入口处可能会出现拥堵现象，摄像头等装置又极易受周边环境的影响，从而造成车辆的出场时间和入场时间的确定不够精确。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种车位管理方法，旨在解决精确确定车辆的入场和出场时间的技术问题。

此外，为实现上述目的，本发明还提供一种车位管理方法，所述车位管理方法包括以下步骤：

基于地感线圈传感器对目标车位内进行重量检测；

当检测到所述目标车位内存在重量的上升趋势时，则将所述上升趋势对应的时间作为车辆的入场时间；

当检测到所述目标车位内存在重量的下降趋势时，则将所述下降趋势对应的时间作为车辆的出场时间。

可选地，所述基于地感线圈传感器对目标车位内进行重量检测的步骤之后，包括：

当检测到所述目标车位内存在重量变化时，获取预设时间段内重量变化的初始值和结束值；

判断重量变化的初始值是否小于重量变化的结束值；

若所述重量变化的起始值小于所述重量变化的结束值，则判定所述目标车位内存在重量的上升趋势；

若所述重量变化的起始值大于所述重量变化的结束值，则判定所述目标车位内存在重量的下降趋势。

可选地，所述当检测到所述目标车位内存在重量变化时，获取预设时间段内重量变化的初始值和结束值的步骤包括：

当检测到所述目标车位内存在重量变化时，获取预设时间段内重量变化的最大值和最小值；

计算重量变化的最大值与重量变化的最小值的差值，并判断所述差值是否大于第一预设阈值；

若所述差值大于所述第一预设阈值，则获取预设时间段内重量变化的初始值和结束值。

可选地，所述当检测到所述目标车位内存在重量的上升趋势时，则将所述上升趋势对应的时间作为车辆的入场时间的步骤包括：

当检测到所述目标车位内存在重量的上升趋势时，获取上升趋势的初始值；

判断所述上升趋势的初始值是否小于第二预设阈值；

若所述上升趋势的初始值小于所述第二预设阈值，则将所述上升趋势初始时的时间作为车辆的入场时间。

可选地，所述当检测到所述目标车位内存在重量的下降趋势时，则将所述下降趋势对应的时间作为车辆的出场时间的步骤包括：