[发明专利]燃料电池车辆

说明书

本发明实现一种燃料电池车辆，在该燃料电池车辆与刚体碰撞时，能够通过目视来廉价地判定电堆是否损伤。燃料电池车辆具备：脆弱部，其配置为与电堆框架中与电堆的电池单体的层叠方向正交的侧面接触，在被输入了预先设定的使电堆损伤的碰撞力的情况下变形；以及变形部，其构成车体的一部分，在碰撞力输入到车体的情况下发生变形而与脆弱部接触。

技术领域

本公开涉及一种燃料电池车辆，例如涉及电堆经由电堆框架而固定于车体的燃料电池车辆。

背景技术

一般的燃料电池车辆如日本特开2007-335184号公报所公开的那样，搭载有由多个电池单体层叠而成的电堆。并且，电堆经由坚固的电堆框架而固定于车体，从而当碰撞力输入到燃料电池车辆时，电堆不会损伤。此时，电堆框架的强度被设定为比被输入到电堆而使该电堆损伤的碰撞力大。

本申请人发现了以下的课题。在一般的燃料电池车辆中，在燃料电池车辆与刚体碰撞而电堆无外伤的情况下，仅靠目视电堆无法判定是否电堆的电池单体发生横移等而电堆在与该电堆的电池单体的层叠方向正交的方向上损伤。

于是，一般的燃料电池车辆为了判定电堆是否被输入了使电堆在与该电堆的电池单体的层叠方向正交的方向上发生损伤的碰撞力，在车体搭载有加速度传感器、压力传感器等，存在成本增加的课题。

发明内容

本公开是鉴于这样的问题点而作出的，其实现一种燃料电池车辆，能够通过目视来廉价地判定在燃料电池车辆与刚体碰撞时电堆在与该电堆的电池单体的层叠方向正交的方向上是否损伤。

本公开的一个形态的燃料电池车辆是电堆经由电堆框架而固定于车体的燃料电池车辆，其具备：

脆弱部，其配置为，在所述电堆固定于所述电堆框架的状态下与所述电堆框架中与所述电堆的电池单体的层叠方向正交的侧面接触，在被输入了预先设定的使电堆损伤的碰撞力的情况下变形；以及

变形部，其构成所述车体的一部分，在碰撞力输入到所述车体的情况下发生变形而与所述脆弱部接触。

根据这样的结构，只需目视脆弱部，就能够判定电堆在与该电堆的电池单体的层叠方向正交的方向上是否损伤，能够省略搭载于一般的燃料电池车辆的、用于检测输入到电堆的碰撞力的加速度传感器、压力传感器。

因此，能够通过目视，廉价地判定在燃料电池车辆与刚体碰撞时电堆在与该电堆的电池单体的层叠方向正交的方向上是否损伤。

在上述燃料电池车辆中，优选所述脆弱部为从所述电堆框架中与所述电堆的电池单体的层叠方向正交的侧面凸出的突起部。

根据这样的结构，能够将脆弱部与电堆框架一体成型。

在上述燃料电池车辆中，优选所述脆弱部的厚度随着朝向所述电堆框架的外侧而逐渐变薄。

根据这样的结构，当碰撞力输入到脆弱部时能够使该脆弱部的前端大幅变形，能够易于目视脆弱部的变形。

根据本公开，可以实现下述燃料电池车辆，其能够通过目视来廉价地判定在燃料电池车辆与刚体碰撞时电堆在与该电堆的电池单体的层叠方向正交的方向上是否损伤。

通过参照作为并非用于限制本公开的例子而附加的附图，并阅读以下详细说明，能够进一步明确本公开的其他的特征、目的、优点。

附图说明

图1是示意性地示出实施方式1的燃料电池车辆的图。

图2是将实施方式1的燃料电池车辆的前舱的内部简化而示出的俯视图。

图3是将实施方式1的燃料电池车辆的电堆主体简化而示出的剖视图。

图4是示意性地示出实施方式1的燃料电池车辆的电堆框架的立体图。