[发明专利]一种用于EMS输送小车变轨的升降机在审

专利信息
申请号: 201911364695.0 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN111056247A 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 王磊;黄海;李志强;石海波;卿小芳;邓日锟 申请(专利权)人: 广州德恒汽车装备科技有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G47/74;B66F7/02
代理公司: 广州市智远创达专利代理有限公司 44619 代理人: 蔡国
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 ems 输送 小车 升降机
【权利要求书】:

1.一种用于EMS输送小车变轨的升降机,其特征在于:其包括机身框架(10)、用于在机身框架(10)上进行垂直升降运动的升降平台(2)、用于辅助升降平台(2)进行升降的配重装置(5)、装设在机身框架(10)顶端的升降驱动装置(1),所述升降平台(2)、配重装置(5)分别装设在机身框架(10)的两侧并且升降平台(2)、配重装置(5)通过皮带(105)连接配合,所述升降驱动装置(1)与皮带(105)摩擦接触用于使升降平台(2)在所述升降驱动装置(1)、配重装置(5)、皮带(105)配合下能够在机身框架(10)上进行垂直升降运动;所述升降平台(2)固定连接有EMS输送轨道(3),所述EMS输送轨道(3)上装设有能够在该EMS输送轨道(3)上行走的EMS输送小车(4)。

2.如权利要求1所述的一种用于EMS输送小车变轨的升降机,其特征在于:所述升降驱动装置(1)包括驱动装置安装座(106)、轴承座(103)、驱动电机(101)、与驱动电机(101)输出轴通过一联轴器(102)连接的辊筒(104),其中,所述驱动电机(101)通过螺栓装设在所述驱动装置安装座(106)上,所述辊筒(104)通过轴承座(103)装设在所述驱动装置安装座(106)上,所述驱动装置安装座(106)装设在所述机身框架(10)的顶端;所述辊筒(104)的圆柱表面与所述皮带(105)摩擦接触,该皮带(105)的两端通过一皮带连接机构(208)分别与所述升降平台(2)、配重装置(5)连接。

3.如权利要求1或2所述的一种用于EMS输送小车变轨的升降机,其特征在于:所述机身框架(10)包括安装底座(6)、工字钢立柱(7)、内侧导向轨道(9)和装设在所述工字钢立柱(7)与内侧导向轨道(9)之间的护栏(8),所述驱动装置安装座(106)装设在所述工字钢立柱(7)的顶端,所述工字钢立柱(7)通过螺栓装设在安装底座(6)上,所述工字钢立柱(7)通过钢板型材与内侧导向轨道(9)连接固定在一起。

4.如权利要求3所述的一种用于EMS输送小车变轨的升降机,其特征在于:所述配重装置(5)包括配重框架(505)和导向轮安装座(502),所述导向轮安装座(502)装设在配重框架(505)的四个框角上,在每一所述导向轮安装座(502)上均装设有导向轮组(501),每一所述导向轮组(501)包括三个导向滚轮并且其中两个导向滚轮轴线处于同一水平,其中,在三个导向滚轮中,所述两个轴线处于同一水平的导向滚轮与工字钢立柱(7)的内侧翼板两侧相接触以及第三个导向滚轮与所述工字钢立柱(7)的腹板相接触,所述导向轮组(501)与工字钢立柱(7)配合从而使配重装置(5)能够沿工字钢立柱(7)的长度方向移动。

5.如权利要求3所述的一种用于EMS输送小车变轨的升降机,其特征在于:在所述升降平台(2)上装设有升降平台框架(203),在所述升降平台框架(203)上装设有所述内侧导向轮组(209),所述内侧导向轮组(209)与内侧导向轨道(9)的两侧接触,在所述升降平台框架(203)的四个角方向均设有外侧导向轮安装座(202),所述外侧导向轮安装座(202)上装设有外侧导向轮组(201)并且每一外侧导向轮组(201)包括两个滚轮并且所述两个滚轮分别与所述工字钢立柱(7)的翼板两侧接触。

6.如权利要求5所述的一种用于EMS输送小车变轨的升降机,其特征在于:在所述升降平台框架(203)前侧安装有轨道安装臂(205),所以轨道安装臂(205)通过轨道固定臂(204)固定在升降平台框架(203)上,所述轨道安装臂(205)的前端与EMS输送轨道(3)固定连接。

7.如权利要求6所述的一种用于EMS输送小车变轨的升降机,其特征在于:所述EMS输送轨道(3)为铝合金材质的型材。

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