[发明专利]导航路线规划方法及装置

说明书

本发明提供了一种导航路线规划方法及装置，导航路线规划方法包括：获取导航路线中的途经地的路况信息和途经地的降水量；若途经地存在易积水区域，且降水量超过阈值，则重新规划导航路线以避开易积水区域。本发明提供的导航路线规划方法及装置，能够根据天气信息和行驶路段的高度信息为用户选择合适的线路，避免用户驾驶车辆进入易积水路段导致车辆被淹，更加人性化，提升了用户体验。

技术领域

本发明涉及车载导航技术领域，特别涉及一种导航路线规划方法及装置。

背景技术

随着汽车产业的发展，汽车已经成为人们主要的交通出行工具。与此同时，汽车开始成为大众化消费品，汽车消费群体在不断第扩张。消费者在拥有汽车的同时，对汽车的要求也越来越高，汽车导航是提高汽车驾驶体验和交通出行规划的便利性的一个重要方面。而且，驾驶者在交通途中常常由于道路不熟悉、天气恶劣等原因，需要导航帮助，以便尽快在引导下到达目的地。

现有技术的用于车载设备的导航系统，往往是帮助用户进行路线规划，用户在前往目的地之前或者在前往目的地的途中，在车载终端输入目的地位置，车载导航系统则根据车辆当前位置和目的地来规划路线，然后开始导航。但是现有技术，无法根据天气和路段的高度信息为用户选择合适的线路，可能会导致用户陷入低洼路段导致车辆被淹。

因此，亟需一种导航路线规划方法及装置来解决上述问题。

发明内容

本发明解决的技术问题在于，提供了一种导航路线规划方法及装置，能够解决现有技术无法根据天气和路段的高度信息为用户选择合适的线路，从而导致用户可能驾驶车辆进入易积水路段导致车辆被淹的问题。

本发明解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的：

一种导航路线规划方法，包括：获取导航路线中的途经地的路况信息和途经地的降水量；若途经地存在易积水区域，且降水量超过阈值，则重新规划导航路线以避开易积水区域。

在本发明的较佳实施例中，上述获取导航路线中的途径地的路况信息和途经地的降水量的步骤包括：获取途径地的路况信息中的高度信息；在途径地的海拔高度低于高度阈值时，获取途径地上的低洼路段。

在本发明的较佳实施例中，上述若途经地存在易积水区域，且降水量超过阈值，则重新规划导航路线以避开易积水区域的步骤包括：获取同等降水量发生的历史条件下，途经地的路况信息中的交通拥堵情况；在低洼路段存在拥堵的次数超过第一阈值时，确认为易积水区域。

在本发明的较佳实施例中，上述若途经地存在易积水区域，且降水量超过阈值，则重新规划导航路线以避开易积水区域的步骤包括：获取低洼路段在同等降水量发生的历史条件下，车辆涉水险的出险次数；若出险次数超过第二阈值，则确认低洼路段为易积水区域。

在本发明的较佳实施例中，上述若途经地存在易积水区域，且降水量超过阈值，则重新规划导航路线以避开易积水区域的步骤包括：获取同等降水量下的车辆在途径地的历史出险记录；根据历史出险记录获取途径地的涉水险的出险次数；若途径地的涉水险的出险次数超过第三阈值，则确认途径地存在易积水区域。

在本发明的较佳实施例中，上述获取导航路线中的途经地的路况信息和途经地的降水量的步骤之后还包括：获取低洼路段的水位深度；在水位深度超过第一预设值时，重新规划导航路线以避开低洼路段。

在本发明的较佳实施例中，上述第一预设值为当前车辆型号所对应的安全涉水深度。

在本发明的较佳实施例中，上述若途经地存在易积水区域，且降水量超过阈值，则重新规划导航路线以避开易积水区域的步骤包括：在导航地图上标记并展示易积水区域，以根据用户的重新规划确认指令重新规划导航路线，并在重新规划导航路线时避开易积水区域。