[发明专利]一种驱动电机定转子合装工装有效
| 申请号: | 201911353117.7 | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN110932507B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 耿志宏 | 申请(专利权)人: | 扬中市飞达通信设备有限公司 |
| 主分类号: | H02K15/16 | 分类号: | H02K15/16 |
| 代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 张敏 |
| 地址: | 212221 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 驱动 电机 转子 工装 | ||
本发明公开了一种驱动电机定转子合装工装,包括合装工装本体和安装座,安装座底部设有锁槽,合装工装本体与锁槽锁接设置,合装工装本体一侧设有卡槽,卡槽与安装座上的卡接机构卡接固定设置,所述安装座底部设有升降座,升降座内设有转动轴,转动轴与转动电机连接。本发明通过启动转动电机,转动轴转动,第一螺纹区域和第二螺纹区域上的丝块移动,通块与通槽滑动设置,从而可使调节杆带动升降板移动,进而带动车轮上下移动,从而便于固定座固定与车轮的移动。
技术领域
本发明涉及驱动电机定转子技术领域,具体涉及一种驱动电机定转子合装工装。
背景技术
电机通常包括壳体、转子和定子,现有的交流永磁同步电机转子多为表贴式,具有较强的磁性,定子提前固定在壳体内,需要将转子装入壳体,但由于转子的磁钢具有较强的磁性,在组装时,容易将磁钢吸到定子上导致磁钢破碎。转子结构一般为内置磁钢和表贴磁钢两种,由于表贴式磁钢结构简单,工艺性好,所以永磁交流伺服电机的转子通常采用表贴式磁钢结构,这就要求对转子表面的磁钢进行加固,目的加固方法有在转子磁钢外面套不锈钢圈或缠绕无纬带两种方法,采用套不锈钢圈相对简单。
现有技术中的合装工装多为固定式的,移动起来需要工人搬运,便利性得到很大影响,中国专利文献公开号CN209709896U公开了一种转子装配、拆卸用工装,属于转子安装技术领域。一种转子装配、拆卸用工装,包括工装基座,工装基座上固定连接有第一装配板,第一装配板上通过第一转轴连接有第一装配夹,工装基座上滑动连接有滑板,滑板上固定连接有第二装配板,第二装配板上通过第二转轴连接有第二装配夹,工装基座上滑动连接有第一滑块,且工装基座上开设有与第一滑块相对应的第一滑槽,第一滑块上固定连接有弧形抵板,弧形抵板与转子侧壁相抵;该文献中工装不具备移动功能,移动起来不是很方便,因而需要进一步的改善。
发明内容
本发明的目的在于提供一种驱动电机定转子合装工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种驱动电机定转子合装工装,包括合装工装本体和安装座,安装座底部设有锁槽,合装工装本体与锁槽锁接设置,合装工装本体一侧设有卡槽,卡槽与安装座上的卡接机构卡接固定设置,所述安装座底部设有升降座,升降座内设有转动轴,转动轴与转动电机连接,转动轴上设有第一螺纹区域和第二螺纹区域,第一螺纹区域和第二螺纹区域上螺纹设有丝块,丝块底端与通块连接,通块与通槽滑动设置,通块底端连接有调节杆,两个调节杆共同与升降板连接,升降座底部设有支撑柱,支撑柱底端设有固定座,升降板两侧对称设有套盒;
套盒内滑动设有滑动杆,滑动杆顶端与缓冲机构连接,套盒内设有缓冲槽,滑动杆与缓冲槽滑动设置,滑动杆通过缓冲弹簧与缓冲槽连接,滑动杆底端与滑动柱连接,滑动柱底端连接有安装轮,安装轮与车轮连接;
卡接机构包括卡接柱,卡接柱内滑动设有抽拉柱,抽拉柱一端与稳定柱连接,稳定柱与卡接架连接,卡接架上设有锁口,安装座上设有与锁口对应的配合口,卡接架上设有锁位机构。
优选地,所述安装座还设有安装槽,安装槽内设有第一稳定槽,第一稳定槽内滑动设有第一稳定块,第一稳定块与卡接架连接。
优选地,所述稳定柱底端与第二稳定块连接,第二稳定块与安装座上的第二稳定槽滑动设置。
优选地,所述抽拉柱另一端设有抽块。
优选地,所述锁位机构包括锁位架,锁位架内抽拉设有锁位卡柱,锁位卡柱与锁口、配合口配合锁定设置,锁位卡柱顶端设有锁位拉块,锁位拉块两端设有拉伸弹簧,拉伸弹簧与锁位架连接。
优选地,所述第一螺纹区域和第二螺纹区域的螺纹相反。
优选地,所述缓冲机构包括连接杆,连接杆与滑动杆连接,连接杆与连接块连接,连接块与缓冲斜杆连接,缓冲斜杆与缓冲动块连接。
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