[发明专利]一种刹车片热压成型模具

说明书

本发明公开了一种刹车片热压成型模具，包括导柱、上模座和下模座，所述下模座内部的两侧皆贯穿安装有螺栓，所述下模座的顶部活动安装有凹模本体，所述凹模本体的两侧皆固定安装有导柱，所述凹模本体与下模座之间贯穿安装有推杆，所述导柱的表面贯穿安装有上模座，所述上模座的底部活动安装有凸模本体，所述上模座的顶部固定安装有模柄。本发明通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中利用导柱对上模座进行支撑，接着将混合好的原料导入凹模本体的内部，然后利用模柄带动凸模本体进行重压成型，接着利用弹簧的作用力与反作用力对本装置进行减震，防止模具受损。

技术领域

本发明涉及刹车片生产设备技术领域，具体为一种刹车片热压成型模具。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，在刹车片生产的过程中需要用到热压成型模具。

经检索，专利公告号为CN207224675U公开了一种刹车片的热压成型模具，包括依次设立的上模、中模和下模，下模设有至少一个容纳刹车片衬片的容置槽，其特征在于：所述容置槽包括有容置槽本体和与容置槽本体相连的延伸块槽，所述中模设有与容置槽本体形状一致的中模槽。

现有的刹车片热压成型模具存在的缺陷是：

1、现有的设备不方便对凸模本体进行缓冲，在热压的过程中容易造成模具受损；

2、操作复杂，不方便工作人员进行拆装，为此我们提出一种刹车片热压成型模具来解决现有的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种刹车片热压成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种刹车片热压成型模具，包括导柱、上模座和下模座，所述下模座内部的两侧皆贯穿安装有螺栓，所述下模座的顶部活动安装有凹模本体，所述凹模本体的两侧皆固定安装有导柱，所述凹模本体与下模座之间贯穿安装有推杆，所述导柱的表面贯穿安装有上模座，所述上模座的底部活动安装有凸模本体，所述上模座的顶部固定安装有模柄。

优选的，所述导柱的表面固定设置有弹簧，所述导柱的底部固定安装有安装座。

优选的，所述上模座内部的两侧皆固定设置有定位孔，且定位孔的内部皆贯穿设置有导套。

优选的，所述凸模本体的顶部固定安装有凸模垫板，凸模垫板内部的两侧皆贯穿安装有固定栓。

优选的，所述凹模本体的底部固定安装有凹模垫板，凹模垫板内部的两侧皆贯穿安装有定位栓，所述凹模本体与凹模垫板之间固定设置有通孔。

优选的，所述推杆的顶部固定安装有推板，推杆的底部固定设置有固定槽，固定槽的表面活动安装有限位栓。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过在凹模本体的两侧皆固定安装有导柱，能够利用导柱对上模座进行支撑，接着将混合好的原料导入凹模本体的内部，然后利用模柄带动凸模本体进行重压成型，接着利用弹簧的作用力与反作用力对本装置进行减震，防止模具受损。

2、本发明通过安装有下模座，能够利用下模座两侧设置的螺纹孔配合螺栓将本装置进行固定，拆装简单，便于工作人员进行维护工作。

3、本发明通过在下模座的顶部活动安装有凹模本体，能够利用定位栓将凹模本体安装在下模座的上面，接着利用通孔便于推杆的贯穿安装，便于工作人员进行下料工作。

4、本发明通过在凹模本体与下模座之间贯穿安装有推杆，能够利用固定槽与外接设备进行活动连接，接着拧紧限位栓进行固定，然后利用外接设备带动推杆进行上下移动，便于人员下料工作。