[发明专利]头部安全气囊点爆测试装置及其使用方法在审
| 申请号: | 201911345389.2 | 申请日: | 2019-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN111006878A | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 姜贤卡;马骏;王建彬;曾镭;李威扬;沈春荣 | 申请(专利权)人: | 宜致汽车安全系统(常熟)有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215500 江苏省苏州市常熟高新技术*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 头部 安全气囊 测试 装置 及其 使用方法 | ||
1.一种头部安全气囊点爆测试装置,包括支架,其特征在于,还包括可安装至所述支架上的第一气囊固定装置和第二气囊固定装置;
所述第一气囊固定装置包括第一面板及可安装在该第一面板上的多个第一固定座,所述多个第一固定座用于固定待测左侧头部安全气囊,固定方位与车身内左侧头部安全气囊的安装方位相对应;所述第二气囊固定装置包括第二面板及可安装在该第二面板上的多个第二固定座,所述多个第二固定座用于固定待测右侧头部安全气囊,固定方位与车身内右侧头部安全气囊的安装方位相对应。
2.如权利要求1所述的头部安全气囊点爆测试装置,其特征在于,所述支架包括水平承重架和连接在该水平承重架上的竖直安装架,所述第一面板、第二面板上下并排安装在所述竖直安装架上。
3.如权利要求2所述的头部安全气囊点爆测试装置,其特征在于,在所述水平承重架底部安装有万向轮,在所述第一面板、第二面板上设置有坐标百格线。
4.如权利要求2所述的头部安全气囊点爆测试装置,其特征在于,所述第一面板与所述支架通过连杆机构连接,所述连杆机构包括连接在所述第一面板上的第一铰接支座、第二铰接支座及连接在所述竖直安装架上的第三铰接支座和第四铰接支座,在所述第一铰接支座、第三铰接支座之间连接有第一连杆,在所述第二铰接支座与第四铰接支座之间连接有第二连杆。
5.如权利要求4所述的头部安全气囊点爆测试装置,其特征在于,在所述第一面板背部连接有第一加强框,在所述第二面板背部连接有第二加强框,所述第一铰接支座、第二铰接支座连接在所述第一加强框上,在所述第一加强框、第二加强框的两侧均设置有手柄。
6.如权利要求1所述的头部安全气囊点爆测试装置,其特征在于,在所述支架两侧设置有锁紧机构,用于将所述第一面板、第二面板锁紧在所述支架上;所述锁紧机构包括基板、旋转销和法兰手柄,所述基板连接在所述支架上,在所述基板上开设有圆柱孔和矩形槽,所述圆柱孔自基板顶部与所述矩形槽相通,所述旋转销可自所述圆柱孔竖直向下穿入至所述矩形槽内,在所述旋转销下部开设有水平螺纹孔,在所述法兰手柄上连接有螺柱,所述螺柱可穿过所述第一面板/第二面板后旋入至所述水平螺纹孔内。
7.如权利要求1所述的头部安全气囊点爆测试装置,其特征在于,所述第一固定座包括依次连接的基座、固定柱、固定块和固定片,所述第一固定座通过所述基座连接在所述第一面板上,所述固定块呈一定角度连接在所述固定柱前端,在所述固定块前部设置有凹进部,所述固定片连接在所述固定块的前端上,在所述固定片与所述凹进部之间限定出一容置空间,在所述固定片中部开设有卡口。
8.一种头部安全气囊点爆测试装置的使用方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)提供如权利要求1所述的支架、第一面板、第二面板、多个第一固定座和多个第二固定座;
(2)安装所述多个第一固定座至第一面板上,使其安装方位与车身左侧头部安全气囊各固定点的安装方位相对应;安装所述多个第二固定座至第二面板上,使其安装方位与车身左侧头部安全气囊各固定点的安装方位相对应;
(3)依次安装所述第一面板、第二面板至所述支架上;
(4)分别固定待测左侧头部安全气囊、待测右侧头部安全气囊至所述多个第一固定座、多个第二固定座上;
(5)点爆所述待测左侧头部安全气囊和待测右侧头部安全气囊。
9.如权利要求8所述的头部安全气囊点爆测试装置的使用方法,其特征在于,所述第一面板与第二面板上下并排安装在所述支架上;在所述支架上安装有连杆机构,所述第一面板与所述连杆机构连接;
在步骤(3)中,先旋转所述连杆机构至支架下部,将所述第一面板连接至所述连杆机构上;后使所述连杆机构带动所述第一面板旋转至支架上部;最后安装所述第二面板至所述支架下部。
10.如权利要求9所述的头部安全气囊点爆测试装置的使用方法,其特征在于,在所述支架两侧设置有锁紧机构;使所述连杆机构带动所述第一面板旋转至支架上部后,使所述第一面板与所述支架锁紧;安装所述第二面板至所述支架下部后,使所述第二面板与所述支架锁紧。
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