[发明专利]一种油泥数控铣削装夹平台及夹装方法有效
申请号: | 201911343231.1 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN111015288B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 丁路;孙一;卜显俊;袁晓波;杨大力;张禹彬;薛成瑞 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 李泉宏 |
地址: | 130000 吉林省长春市市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油泥 数控 铣削 平台 方法 | ||
本发明公开了一种油泥数控铣削装夹平台及夹装方法,明属于汽车油泥模型加工技术领域,用于解决现有的夹装平台找正麻烦、通用性差、精度低等问题,本发明的油泥数控铣削装夹平台,包含:T型槽平台、长凳子、短凳子、旋转轴、限位块、固定定位块、活动定位块和固定块;针对油泥铣削装夹而设计,充分利用T型槽的优势,使用定位块、活动定位块实现实现快速装夹找正,利用纵横T型槽实现坐标标定,从而无需预设坐标,利用长短凳子和矩阵孔的配合实现通用化。
技术领域
本发明属于汽车油泥模型加工技术领域。
背景技术
汽车油泥模型的铣削一般在油泥铣削机上进行,油泥铣削机机床平台通常为光面平台,无定位及紧固机构。
目前,行业内普遍的做法是将模型通过定位柱定位于机床平台,定位柱通过手混树脂或者结构胶进行紧固在机床平台之上。紧固之前,通过机床辅助进行拉直找正和预设坐标。这种做法的缺点有五点:
①模型找正工序繁琐,需要不断的调整车身角度,浪费时间。
②模型找正精度差,受人为影响因素太大。
③重复定位精度差,模型二次加工时,前面所有找正装夹坐标预设都需要再进行一般,浪费时间,且精度差。
④可靠性差,模型与定位柱之间通过车身自重进行紧固,当加工局部模型或者分体模型时,会出现紧固力不足的问题。
⑤通用性差,此装夹应用于轿车时,通用性问题不明显,应用于卡车时,因为卡车一般是分体加工,会涉及到不同的模型部件进行替换,此装夹无法通用于不同模型分块。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种油泥数控铣削装夹平台,该平台包含:T型槽平台1、长凳子2、短凳子3、旋转轴4、限位块5、固定定位块6、活动定位块7和固定块8;
其中,所述的长凳子2为上下端面为扁圆形,上下端面之间通过若干支撑柱固定;扁圆形一端的圆心为旋转中心,在下端面的旋转中心上开有旋转轴4的安装孔,旋转轴4上端安装在该安装孔中,下端装入T型槽平台1中T型槽的交汇点处;旋转轴4安装孔相对的另一侧开有限位孔,限位块5采用销固定方式上端插入在限位孔中,下端插入在T型槽平台1的T型槽中;长凳子2下部通过固定块8固定在T型槽平台1上,并将限位块5限位在限位孔中;
长凳子2上端面开有若干定位孔,固定定位块6为方形块,通过销子安装在定位孔中,
活动定位块7由活动定位块固定块、顶块和调节螺栓组成,活动定位块固定块为直角方形块,水平面开有通孔,通过销子安装在定位孔中,竖直面开有螺纹孔和两个光孔,顶块背面设有两个导向杠,穿个活动定位块固定块的竖直面的光孔,保证顶块只能沿着导向杠的方向进行移动,顶块背面还设有调节螺栓,其位置通过调节螺栓进行调节。
所述的短凳子3上下端面也为扁圆形,但长度小于长凳子2,上下端面之间通过两端的支撑柱固定;上端面开有若干定位孔。短凳子3也安装在T型槽平台1上。
固定块8由带有长孔的压板、螺母和螺杆组成;螺杆端部嵌入在T型槽中,螺杆穿过压板上的长孔和长凳子2与螺母配合,将长凳子2和T型槽平台1固定连接在一起。
油泥数控铣削装夹平台的夹装方法,具体步骤如下:
1)将T型槽平台1水平放置于机床平台之上,调整至纵、横T型槽的方向与X、Y轴平行后,将其固定在机床之上;
2)将长凳子2放置于T型槽平台之上,将旋转轴4放置于T型槽交汇处,将长凳子底端定位孔穿过旋转轴4,推动长凳子2沿着旋转轴4进行旋转至长凳子2另一端的限位孔基本与T型槽对齐,
3)将限位块5放置于T型槽内,沿着长凳子2限位孔向外侧移动的同时,轻微调整长凳子2,直至限位块5完全安装到位,即,完全进入限位孔并限制长凳子2的转动;
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