[发明专利]交通弯道转弯盲区反射镜装置

说明书

本发明公开了交通弯道转弯盲区反射镜装置，包括底座，底座上设有支撑架，支撑架的顶部设有定位环，定位环位置设有反射镜，定位环上设有定位轴，定位轴的外周面套装有旋管，旋管安装在反射镜的背部；支撑架的一侧设有定位壳，定位壳上设有装夹机构，反射镜的一侧卡接在装夹机构内，定位壳之间设有支撑机构，所述支撑机构包括背架，反射镜的背部设有支撑座，支撑座的正面设有磁吸板，磁吸板固定在反射镜的背部；背架的对内朝向面位置设有定位管，定位管内套装有调节轴，调节轴的端部与支撑座的背部连接。本发明可以对反射镜进行灵活调节，通过反射镜可以大大提高市政道路弯道转弯盲区的可视性，大大提高了安全性。

技术领域

本发明涉及反射镜装置，特别涉及交通弯道转弯盲区反射镜装置。

背景技术

反射镜是一种利用反射定律工作的光学元件。反射镜按形状可分为平各类反射镜照片面反射镜、球面反射镜和非球面反射镜三种；按反射程度，可分成全反反射镜和半透半反反射镜。过去制造反射镜时，常常在玻璃上镀银，它蹬制作标准工艺是：在高度抛光的衬底上真空蒸铝后，再镀上一氧化硅或氟化镁，特殊应用中，由于金属引起损失可由多层介质膜代替。因反射定律与光的频率无关，此种元件工作频带很宽，可达可见光频谱的紫外区和红外区，所以它的应用范围愈来愈广。在光学玻璃的背面，通过真空镀膜镀一层金属银薄膜，使入射光反射的光学元件。采用高反射比的反射镜可使激光器的输出功率成倍提高;且是第一反射面反射，反射图像不失真，无重影，为前表面反射作用。如采用普通反射镜为第二反射面，不仅反射率低，对波长无选择性，而且易产生重影。而采用镀膜膜面反射镜，得到的图象不仅亮度高，而且精确无偏差，画质更清晰，色彩更逼真。现有的反射镜不方便进行水平转动调节，也不方便对反射镜的背部进行定位安装，不方便使反射镜安装在市政道路弯道转弯盲区位置，不能对市政道路弯道转弯盲区的安全性进行解决。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种可以方便对反射镜进行水平转动调节，可以使反射镜绕定位环实现水平转动调节；可以对反射镜进行调节稳定性更加好；可以对反射镜进行灵活调节，通过反射镜可以大大提高市政道路弯道转弯盲区的可视性，大大提高了安全性的市政道路交通弯道转弯盲区反射镜装置。

本发明是通过以下技术方案来实现的：

交通弯道转弯盲区反射镜装置，包括底座，底座上设有支撑架，底座上设有若干固定螺栓，支撑架的顶部设有定位环，定位环呈竖直布置，定位环为环形形状；定位环位置设有反射镜，定位环上设有定位轴，定位轴呈竖直布置，定位轴布置在定位环的直径方向；定位轴的外周面套装有第一旋管与第二旋管，第一旋管与第二旋管安装在反射镜的背部；支撑架的一侧设有第一定位壳，第一定位壳上设有第一装夹机构，支撑架的另一侧设有第二定位壳，第二定位壳上设有第二装夹机构，反射镜的一侧卡接在第一装夹机构内，反射镜的另一侧卡接在第二装夹机构内；第一定位壳与第二定位壳之间设有支撑机构，所述支撑机构包括背架，反射镜的背部设有支撑座，支撑座的正面设有磁吸板，磁吸板固定在反射镜的背部；背架的对内朝向面位置设有定位管，定位管内套装有调节轴，调节轴的外表面设有外螺纹，定位管的内表面设有内螺纹，定位管与调节轴通过螺纹连接；调节轴的端部与支撑座的背部连接；支撑座的一侧背部设有第三定位壳，第三定位壳内设有第一调节轴，支撑座的另一侧背部设有第四定位壳，第四定位壳内设有第二调节轴；背架的一侧设有第一液压杆，第一液压杆的端部与第一调节轴连接，背架的另一侧设有第二液压杆，第二液压杆的端部与第二调节轴连接。

进一步地，所述第一装夹机构与第二装夹机构的形状大小相同；第一装夹机构包括装夹壳，装夹壳的对内朝向面位置设有装夹槽，装夹槽的内顶部位置设有金属片；装夹壳的侧部位置设有安装轴，安装轴的两端安装在装夹壳的侧部位置，安装轴的外周面套装有旋筒，旋筒的外侧部连接有磁吸片。

进一步地，所述金属片为弧面形状。

进一步地，所述金属片的横截面为抛物线形状。

进一步地，所述定位轴的上端设有第一固定片，第一固定片设置在定位环的上部，定位轴的下端设有第二固定片，第二固定片设置在定位环的下部。