[发明专利]一种用于车辆的无线感应充电系统及方法

权利要求书

1.一种用于车辆的无线感应充电系统，其特征在于：所述无线感应充电系统包括感应标签检测模块和充电状态控制模块，所述感应标签检测模块包括第一区域检测模块和第二区域检测模块，所述第一区域检测模块用于检测是否控制车辆进行无线感应充电，所述第二区域检测模块用于在车辆周围选取充电源，所述充电状态控制模块用于控制车辆是否转换到无线感应充电状态。

2.根据权利要求1所述的一种用于车辆的无线感应充电系统，其特征在于：所述第一区域检测模块包括导通状态检测模块、导通时间记录模块、手势轨迹生成模块和手势轨迹比较模块，所述导通状态检测模块用于检测位于第一区域的第一小标签的导通状态，所述导通时间记录模块在第一小标签导通时记录第一小标签的导通时间，所述手势轨迹生成模块根据第一小标签的导通时间和第一小标签的导通状态生成用户在第一区域的手势触摸轨迹，所述手势轨迹比较模块用于将手势轨迹生成模块生成的手势触摸轨迹与预设的充电触摸手势轨迹进行比较，判断两者是否一致，若两者一致，手势轨迹比较模块传输信号给充电状态控制模块，充电状态控制模块将车辆转换到无线感应充电状态，若两者不一致，则车辆保持当前状态。

3.根据权利要求2所述的一种用于车辆的无线感应充电系统，其特征在于：所述第二区域检测模块包括接触参数获取模块和充电源选取模块，所述接触参数获取模块在车辆转换到无线感应充电模块后，获取用户与第二区域的接触位置、接触时长和接触力度，所述充电源选取模块包括单个接触位置选取模块和多接触位置选取模块，所述单个接触位置选取模块包括第一接触参数比较模块、第一检测线段划分模块和第一检测圆划分模块，所述第一接触参数比较模块用于比较接触时长与时长阈值、接触力度与力度阈值的大小关系判断接触位置是否符合充电源的检测条件，所述第一检测线段划分模块在的情况下，根据第二区域的接触位置和车辆的位置划分检测线段，并在检测线段上检测充电源，所述第一检测圆划分模块在第一检测线段划分模块没有检测到充电源时划分检测圆，并在检测圆内检测充电源；所述多接触位置选取模块包括第二接触参数比较模块、接触时间排序模块和第二检测线段划分模块，所述第二接触参数比较模块根据接触时长与时长阈值、接触力度与力度阈值的大小关系筛选出符合充电源的检测条件的接触位置，所述接触时间排序模块将符合检测条件的接触位置的接触时间按照从后到先的顺序依次排序，所述第二检测线段划分模块按照接触时间按照从后到先的顺序依次划分检测线段，并检测线段上检测充电源，直到找到充电源。

4.一种用于车辆的无线感应充电方法，其特征在于：所述无线感应充电方法包括：

检测与感应标签的接触；

如果检测到的手势触摸轨迹与预设的充电触摸手势轨迹一致，则将车辆转换到无线感应充电状态；

如果检测到的手势触摸轨迹与预设的充电触摸手势轨迹不一致，则将车辆保持在当前状态。

5.根据权利要求4所述的一种用于车辆的无线感应充电方法，其特征在于：所述无线感应充电方法进一步包括：

检测位于感应标签的第一区域的接触，所述第一区域包括若干个第一小标签，

当检测到用户触摸第一小标签的操作时，检测各个第一小标签的状态，如果存在两个及两个以上的第一小标签的处于导通状态时，则获取各个第一小标签的导通时间，并根据各个第一小标签的导通时间的先后顺序确定触摸手势轨迹，

如果检测到的触摸手势轨迹与预设的充电触摸手势轨迹一致，则将车辆转换到无线感应充电状态，同时触发检测位于感应标签的第二区域的接触，根据第二区域的接触参数，确定用于磁共振充电的电磁信号的方向；

如果检测到的触摸手势轨迹与预设的充电触摸手势轨迹不一致，则将车辆保持在当前状态。