[发明专利]充电管理装置、充电管理方法以及存储介质有效
申请号: | 201911334446.7 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN111469700B | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 青木康彰;渡边弘和;铃木敦行;武田政宣 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60L53/60 | 分类号: | B60L53/60 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 黄志坚;崔成哲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 管理 装置 方法 以及 存储 介质 | ||
本发明提供充电管理装置、充电管理方法以及存储介质。在对电动车辆充电时,可在适当的时间提供服务。充电管理装置具备:服务状态取得部,其取得与在电动车辆充电时提供的服务的提供状态有关的信息;充电状态取得部,其取得与电动车辆的充电状态有关的信息;和控制部,其根据服务的提供状态和电动车辆的充电状态对充电的过程进行控制。
技术领域
本发明涉及对电动车辆的充电进行管理的充电管理装置、充电管理方法以及存储介质。
背景技术
以往,已知一种商品购买系统,顾客能够选择商品或服务的投送地点,并在所选择的投送地点接收商品或服务(例如,参照专利文献1)。在专利文献1记载的商品购买系统中,通过选择停车场作为投送地点信息,从而也能够在停车时的车中接收商品。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2016-151839号公报
发明内容
发明要解决的课题
作为在停车时的车中接受服务的提供的场景,例如,也可以考虑在对电动车辆充电期间接受服务的提供。在这样的场景中,优选的是,对照着充电结束的时刻来提供服务,但在交通拥堵造成的投送延迟等服务的提供时刻变动的情况下没有应对的方法。
本发明正是鉴于上述背景而完成的,其目的在于,在对电动车辆充电时能够在适当的时刻提供服务。
用于解决课题的手段
本发明的一个方面是一种充电管理装置,其特征在于,所述充电管理装置具备:服务状态取得部,其取得与在电动车辆充电时提供的服务的提供状态有关的信息;充电状态取得部,其取得与所述电动车辆的充电状态有关的信息;和控制部,其根据所述服务的提供状态和所述电动车辆的充电状态,对所述充电的过程进行控制。
根据本发明的其它方面,所述控制部与对装载于所述电动车辆中的蓄电池进行充电的充电装置连接,对应于所述服务的提供状态进行如下控制:调整对所述电动车辆的充电结束的时刻。
根据本发明的其它方面,所述控制部对所述充电装置的充电的速度或充电量进行控制。
根据本发明的其它方面,所述控制部在根据所述服务状态取得部取得的信息而判定为提供了所述服务之后,进行由所述充电装置结束对所述电动车辆的充电的处理。
根据本发明的其它方面,所述充电管理装置具备通知部,所述通知部通知所述电动车辆的充电结束,所述控制部在所述服务的提供结束后执行所述通知部的通知。
根据本发明的其它方面,所述服务是提供者将物品投送到所述电动车辆的充电场所的服务,或者是提供者在所述电动车辆的充电场所提供的服务,所述服务状态取得部取得向所述电动车辆的充电场所移动的所述提供者的移动状态作为所述服务的提供状态。
根据本发明的其它方面,所述服务状态取得部取得与被估计为所述提供者到达所述电动车辆的充电场所的时刻有关的信息作为所述服务的提供状态。
根据本发明的其它方面,所述服务状态取得部取得向所述电动车辆的充电场所移动的所述提供者的位置作为所述服务的提供状态,通过将所述提供者的位置与所述提供者移动的路径对照,从而求出被估计为所述提供者到达所述电动车辆的充电场所的时刻。
本发明的其它方面是一种充电管理方法,其特征在于,所述充电管理方法包括如下步骤:取得与在电动车辆充电时提供的服务的提供状态有关的信息;取得与所述电动车辆的充电状态有关的信息;以及根据所述服务的提供状态和所述电动车辆的充电状态对所述充电的过程进行控制。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911334446.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。