[发明专利]一种汽车电池散热装置在审
申请号: | 201911332080.X | 申请日: | 2019-12-21 |
公开(公告)号: | CN110808433A | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 刘瑞;万涛;张小亚 | 申请(专利权)人: | 芜湖昌泰网络科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6563;H01M10/6554;H01M10/6556 |
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地址: | 241200 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电池 散热 装置 | ||
1.一种汽车电池散热装置,其特征在于:包括第一散热板(1)、第二散热板(2)和风机(3),所述第一散热板(1)和第二散热板(2)为一体化结构,所述第一散热板(1)和第二散热板(2)的板面设有第一固定片(4),所述第一散热板(1)和第二散热板(2)的板体内部设有通风槽(11),所述通风槽(11)上设有隔网(9),所述通风槽(11)的槽体上设有通风口(12),所述隔网(9)嵌合于通风槽(11)上且通过螺丝衔接固定,所述第二散热板(2)的板壁上设有温度感应器(10),所述温度感应器(10)通过连接线与ECU连接,所述第一散热板(1)和第二散热板(2)之间的设有连接座(5),所述连接座(5)内部呈中空结构,所述连接座(5)一端设有连通口(13),所述连通口(13)分别与第一散热板(1)和第二散热板(2)上的通风口(12)位置对应且密封连通,所述连接座(5)另一端与风机(3)的进风管口密封连通,所述风机(3)的排风端口上设有排风罩(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池散热装置,其特征在于:所述第一固定片(4)和第二固定片(8)的片体上设有螺纹孔,所述第一固定片(4)和第二固定片(8)分别通过螺丝与汽车发动机舱的内壁固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电池散热装置,其特征在于:所述第一散热板(1)和第二散热板(2)之间夹角呈90°,所述第一散热板(1)和第二散热板(2)分别与电池两侧壁位置对应。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电池散热装置,其特征在于:所述连接座(5)嵌合端设有双座口,所述双座口之间的夹角呈90°,所述双座口与第一散热板(1)和第二散热板(2)衔接处设有橡胶密封条。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电池散热装置,其特征在于:所述第一散热板(1)和第二散热板(2)为铜质板体,所述第一散热板(1)和第二散热板(2)上设有防腐蚀涂料。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电池散热装置,其特征在于:所述风机(3)的两侧设有固定架(6),所述固定架(6)上设有第二固定片(8)。
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