[发明专利]油罐车装车VOC回收处理系统及其处理方法

说明书

本发明涉及改进油罐车装车时挥发的VOC回收设施一种工艺流程，其属于VOC回收领域，包括油罐车、氮气补充线、VOC处理设备、氧含量分析仪和火炬系统；所述油罐车连接氮气补充线，油罐车气体出口管线分别连接油气处理管线和油气回收管线，所述油气处理管线连接至VOC处理设备，油气处理管线上设置氧含量分析仪和油气处理阀门；所述油气回收管线连通至火炬系统。本发明将在日常油罐车装车作业中挥发的油气回收至火炬，再通过火炬压缩机输送至炉子中燃烧，这样既安全环保又节能有效，大大的降低了VOC设备的运行成本。

技术领域

本发明涉及改进油罐车装车时挥发的VOC回收设施一种工艺流程，其属于VOC回收领域。

背景技术

由于近年来我国对环保的重视，VOC回收设施已经是目前各行各业均在研究的一个领域。在日常生产中，油罐车在装车作业时会挥发一部分的油气，造成资源的浪费和对环境的污染，不利于企业的节能减排。

发明内容

根据上述现有技术存在的缺陷，本发明的目的是提供一种安全有效、经济环保的油罐车装车VOC回收处理系统，将油罐车装车作业中挥发的油气进行回收利用。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：油罐车装车VOC回收处理系统，包括油罐车、氮气补充线、VOC处理设备、氧含量分析仪和火炬系统；所述油罐车连接氮气补充线，油罐车气体出口管线分别连接油气处理管线和油气回收管线，所述油气处理管线连接至VOC处理设备，油气处理管线上设置氧含量分析仪和油气处理阀门；所述油气回收管线连通至火炬系统。

进一步地，所述油气回收管线通过入口缓冲罐将回收的油气送入变频罗茨鼓风机，变频罗茨鼓风机的出口连接变频空冷器，变频空冷器通过出口缓冲罐将油气送至火炬系统。

进一步地，所述入口缓冲罐的入口管道设置压力表和流量表。

进一步地，所述出口缓冲罐通过循环管道连接至入口缓冲罐的入口管道上；所述循环管道上设置压力阀，压力阀与入口缓冲罐入口管道的压力表联锁。

基于上述技术方案，当火炬系统出现问题时，将出口缓冲罐内的油气送入入口缓冲罐进行循环，直至火炬系统回复正常。

进一步地，所述变频罗茨鼓风机并联设置两个。

进一步地，所述火炬系统通过压缩机将回收油气回收至燃料管网燃烧。

进一步地，所述入口缓冲罐的入口管道上设置有油气回收阀门。

进一步地，所述VOC处理设备为变压吸附设备、冷凝设备或膜吸收设备。

油罐车装车VOC回收处理方法，在油罐车装车前，将罐内油气通过氮气置换至VOC处理设备进行处理，置换过程中通过氧含量分析仪确定被置换油气的氧含量，当被置换油气的氧含量低于预定值时，将被置换油气通过油气回收管线送入火炬系统进行燃烧。

进一步地，所述油气回收管线内的回收油气通过入口缓冲罐进入至变频罗茨鼓风机中，然后通过变频空冷器将回收油气降低温度至40℃以下，通过出口缓冲罐进入到火炬系统；所述入口缓冲罐设置有防止油罐车冒顶的液位联锁；空冷后的回收油气产生液体则流入出口缓冲罐中，待出口缓冲罐达到一定液位将罐内油品转出。

进一步地，被置换油气的氧含量低于2%时，将油气送入油气回收管线。

本发明的有益效果为：本发明将在日常油罐车装车作业中挥发的油气回收至火炬，再通过火炬压缩机输送至炉子中燃烧，这样既安全环保又节能有效，大大的降低了VOC设备的运行成本。

附图说明

图1为油罐车装车VOC回收处理系统工艺图；