[发明专利]一种电池控制器箱体

说明书

本发明公开了一种电池控制器箱体，包括底座，所述底座的两端分别设有通风箱一和通风箱二，所述底座的中部设有隔热挡板，所述隔热挡板的一端连接有侧板，所述隔热挡板与通风箱一之间形成电池安放槽，所述隔热挡板与通风箱二之间形成控制器安放槽且隔热挡板上，所述侧板上铰接有L型盖板，所述L型盖板远离侧板的一端设有连接耳，所述连接耳上螺纹连接有蝶形螺栓，所述通风箱一和通风箱二上均设有分别与电池安放槽和控制器安放槽连通的通风管，所述通风管内设有换气扇，所述通风箱一和通风箱二均设有条形通风孔，本发明与现有技术相比的优点在于：可电池与控制器分开放置便于维修、散热通风效果好和可防雨。

技术领域

本发明涉及电池控制器技术领域，具体是指一种电池控制器箱体。

背景技术

在现有的控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置，由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作，控制器需要电池通过电能，控制器机箱内一般使用电池供电，一种电池控制器箱体对电池以及控制器起到一定的保护作用，但是现有的一种电池控制器箱体将电池与控制器处于一个存放腔，检修起来十分繁琐，同时现有的一种电池控制器箱体的散热效果不理想，同时因不具有良好的密封性若在室外使用一种电池控制器箱体不具备一定的防雨能力。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服以上的技术缺陷，提供将电池与控制器分开放置便于维修、散热通风效果好和可防雨的一种电池控制器箱体。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种电池控制器箱体，包括底座，所述底座的两端分别设有通风箱一和通风箱二，所述底座的中部设有隔热挡板，所述隔热挡板的一端连接有设置在底座上的侧板，所述侧板的两端分别与通风箱一和通风箱二连接在一起，所述隔热挡板与通风箱一之间形成电池安放槽，所述隔热挡板与通风箱二之间形成控制器安放槽且隔热挡板上设有用于连通电池安放槽和控制器安放槽的导线通孔一，所述侧板上铰接有L型盖板，所述L型盖板远离侧板的一端设有连接耳，所述连接耳上螺纹连接有蝶形螺栓，所述底座上设有与蝶形螺栓螺纹配合的固定耳，所述通风箱一和通风箱二上均设有分别与电池安放槽和控制器安放槽连通的通风管，所述通风管内设有换气扇，所述通风箱一和通风箱二分别远离电池安放槽和控制器安放槽的一侧均设有条形通风孔。

本发明与现有技术相比的优点在于：本发明的一种电池控制器箱体通过隔热挡板可将电池与控制器分开安放，从而便于检修，同时隔热挡板可防止电池与控制器之间进行热量传递带来的安全隐患，电池产生的热量可通过通风箱一上的换气扇抽至通风箱一内并从通风箱一上的条形通风孔排出通风箱一外从而完成电池散热和通风的目的，同时可通过通风箱二上的换气扇抽至通风箱二内并从通风箱二上的条形通风孔排出通风箱二外从而完成控制器散热和通风的目的，使电池与控制器分开同时散热，可加快电池与控制器的散热速率，蝶形螺栓的设置可通过手拧的方式即可将L型盖板打开和闭合，方便检修的同时又能保护电池和控制器不受外力损坏。

作为改进，所述通风箱一与通风箱二相对的侧面均设有L型承接板，所述L型盖板的内端面设有与两个L型承接板紧密贴合的密封条，当L型盖板合上时，可使密封条与L型承接板紧密贴合，从而使L型盖板与通风箱一和通风箱二之间的连接缝处处于密封状态，防止雨水从连接缝处进入电池安放槽和控制器安放槽内。

作为改进，所述条形通风孔内设有防尘网，所述通风箱一和通风箱二上均倾斜设有位于相应条形通风孔上方的导流板，防尘网可防止杂质进入通风箱一和通风箱二内，导流板的设置可对雨水进行导流，防止雨水从条形通风孔进入通风箱一和通风箱二内。

作为改进，所述导流板的内端面设有吸水海绵垫，吸水海绵垫可对导流板底端的雨水进行吸收，从而进一步防止雨水进入通风箱一和通风箱二内。