[发明专利]一种起吊转运车

说明书

本发明涉及一种起吊转运车，具体地，起吊转运车包括：移动底座；立柱，其上设有升降导轨；吊臂结构，安装在立柱上，包括水平悬伸的悬臂，且能在升降机构的带动下沿升降导轨上下移动；吊钩结构，沿悬臂的长度方向导向安装在悬臂上。本发明的起吊转运车通过升降机构通过带动吊臂结构在立柱上进行升降动作，实现起吊和下放重物，水平悬伸的悬臂上的吊钩结构能够在吊臂上移动，实现重物的水平位移，而移动底座能够实现在重物吊起后的多方位移动，整体上实现了重物转运的灵活性，而且立柱仅起对升降动作的导向，悬臂起到对水平移动的导向，两者结构独立、所起作用也相对独立，整体上结构相对简单，而且容易保证结构的稳定性。

技术领域

本发明涉及一种起吊转运车。

背景技术

电缆附件是连接电缆与输配电线路及相关配电装置的产品，一般指电缆线路中各种电缆的中间连接及终端连接，与电缆一起构成电力输送网络，是中高压电力开关不可或缺的元件，广泛应用于电力装备领域。筒形电缆附件外形尺寸（L×D）为925mm×Φ208mm，重量为76kg，在车间进行装配作业时，需要三名装配操作工在保证电缆附件洁净度的要求下，通过人力进行提升与转运，装配人员劳动量很大，装配效率很低，而且在搬运过程中稍不留意，经常造成装配人员受伤或电缆附件受损。因此，通过一种小型化的起吊转运设备来转运电缆附件成为装配人员的迫切需求。

目前市面上也存在一些小型的起吊转运设备，如授权公告号为CN203079581U的中国实用新型专利公开的吊运车，其包括车体、固定在车体上的吊臂支撑柱以及安装在吊臂支撑柱上的吊臂，其中吊臂可绕水平轴线转动，由于车体上预留有放置重物的支撑平台，因此，起吊用的电动机安装在吊臂的悬伸段。这种小型化的吊运车虽然能够实现在车间内吊运重物的目的，但是其本身存在一些缺陷，比如电动机安装在吊臂的末端使得吊臂始终受到较大的力矩，对吊臂和吊臂支撑柱相连接安装位置的结构强度带来较高的要求，而吊臂与吊臂支撑柱连接处又安装有传动结构以带动吊臂转动，这就使得该部位结构较为复杂、强度要求较高，实际上吊运车经常在该位置出现故障。

发明内容

本发明的目的在于提供一种整体结构简单、性能稳定可靠的起吊转运车。

起吊转运车，其特征是，包括：

移动底座；

立柱，其上设有升降导轨；

吊臂结构，包括水平悬伸的悬臂，且能在升降机构的带动下沿升降导轨上下移动；

吊钩结构，沿悬臂的长度方向导向安装在悬臂上。

本发明的起吊转运车通过升降机构通过带动吊臂结构在立柱上进行升降动作，实现起吊和下放重物，水平悬伸的悬臂上的吊钩结构能够在吊臂上移动，实现重物的水平位移，而移动底座能够实现在重物吊起后的多方位移动，整体上实现了重物转运的灵活性，而且立柱仅起对升降动作的导向，悬臂起到对水平移动的导向，两者结构独立、所起作用也相对独立，整体上结构相对简单，而且容易保证结构的稳定性。

进一步地，所述移动底座包括并列的两纵梁以及连接在两纵梁之间的横梁，两纵梁的两端分别安装有滚轮，立柱安装在横梁上，悬臂沿纵向延伸且在上下方向上对应两纵梁的中间位置。这样能够使两纵梁之间形成一定空间，以供移动底座移动到使重物离立柱更近的位置处，便于起吊。

更进一步地，所述横梁连接在纵梁的靠近一端位置，吊臂所在一侧的纵梁长度大于处于横梁另一侧的纵梁长度。这样在将吊起的重物向悬臂的悬伸端移动时，能够保证起吊转运车的稳定性，避免倾倒危险。

作为更优的方案，纵梁为折弯梁，横梁连接在两纵梁的折弯位置。采用折弯梁作为纵梁，提升了纵梁的结构强度，将横梁连接在折弯位置，也能够进一步提升横梁的支撑强度。

更为优化地，纵梁的一折弯段水平延伸，另一折弯段斜向上延伸。这样能够在纵梁采用折弯梁的结构形式的同时，使横梁处于较低的位置，使整个移动底座的底盘更低、重心更低，起吊转运过程更为稳定。